VAZ-2110, ลิ้นปีกผีเสื้อ: ทำความสะอาดด้วยตัวเอง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

สำหรับรถหัวฉีด VAZ-2110 วาล์วปีกผีเสื้อมีบทบาทอย่างมาก การประกอบนั้นไร้ปัญหา แต่ถึงกระนั้นก็ต้องให้ความสนใจจากคนขับเนื่องจากคุณภาพของน้ำมันเบนซินนั้นไม่สูงเสมอไป ด้วยความช่วยเหลือของชุดปีกผีเสื้อ เครื่องยนต์หัวฉีดมีสมรรถนะเหนือกว่าคู่คาร์บูเรเตอร์ - ประหยัดน้ำมันเบนซินอย่างมากและการทำงานที่เสถียรของระบบหัวฉีด แต่การบำรุงรักษาแดมเปอร์ยังคงต้องดำเนินการอย่างทันท่วงทีเพื่อไม่ให้รบกวนการทำงานของระบบหัวฉีดทั้งหมด

ไม่ทำงาน

หลักการคือการจัดหาอากาศที่จำเป็นไปยังรางเชื้อเพลิงเพื่อให้ส่วนผสมในสัดส่วนที่ถูกต้อง อากาศผ่านตัวกรองเข้าไปในวาล์วปีกผีเสื้อ VAZ-2110 เมื่อเดินเบา อากาศจำนวนเล็กน้อยจะไหลผ่านวาล์วเพื่อรักษาความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงไว้ที่ 750 รอบต่อนาที แดมเปอร์ปิดสนิท ณ จุดนี้ ทันทีที่คนขับเหยียบคันเร่งคันเร่ง แดมเปอร์เปิดออก (มุมการหมุนของแกนจะยึดเซ็นเซอร์ตำแหน่งและส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)

ทำงานปกติ

อากาศเข้าไปในช่องที่เกิดจากแดมเปอร์ ในขณะที่ตัวควบคุมไม่ทำงาน กระบวนการสร้างส่วนผสมเกิดขึ้นในรางเชื้อเพลิง - น้ำมันเบนซินอยู่ในสถานะแขวนลอย (เช่น หมอก) ภายใต้แรงดันสูง ค่าคงที่และควบคุมโดยเซ็นเซอร์และวาล์วแรงดันเกิน หลังจากที่ส่วนผสมก่อตัวขึ้นแล้ว เชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้ - หัวฉีดจะเปิดขึ้น (อันที่จริง นี่คือวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า) พวกมันถูกควบคุมโดยหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ งานของพวกเขาขึ้นอยู่กับการอ่านเซ็นเซอร์และการ์ดเชื้อเพลิง (เฟิร์มแวร์ของระบบควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์) อย่างสมบูรณ์

คันเร่งไฟฟ้า

ในการดัดแปลงบางอย่างของ VAZ-2110 วาล์วปีกผีเสื้อนั้นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า สิ่งสำคัญที่สุดคือ: มีการติดตั้งระบบเซ็นเซอร์บนแป้นเหยียบ (ส่วนใหญ่มักใช้โพเทนชิออมิเตอร์ - ตัวต้านทานแบบปรับค่าได้) เมื่อคุณกดแป้นเหยียบ แรงต้านจะเปลี่ยนไป และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะกำหนดตำแหน่งตามระดับสัญญาณ จากนั้นสัญญาณจะถูกส่งไปยังตัวกระตุ้นปีกผีเสื้อและจะเปิดขึ้นในมุมหนึ่ง แทนที่จะติดตั้งรีโอสแตตจะมีการติดตั้งตัวเข้ารหัส - เซ็นเซอร์ที่บันทึกการเคลื่อนไหวเชิงมุมของแกน มีความแม่นยำและเชื่อถือได้มากกว่า แต่ราคาก็สูงกว่า โดยทั่วไป ความน่าเชื่อถือของตัวกระตุ้นแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นสูงกว่าเคเบิ้ล.

การทำงานของระบบเซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์การไหลของอากาศมีความสำคัญอย่างยิ่ง ช่วยให้คุณสามารถประมาณปริมาณอากาศที่เข้าสู่รางเชื้อเพลิงผ่านชุดประกอบปีกผีเสื้อ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของวาล์วปีกผีเสื้อ VAZ-2110 ปริมาตรของอากาศที่ไหลผ่านจะเปลี่ยนไป แต่อากาศไม่สามารถชั่งน้ำหนัก สัมผัส สัมผัสได้ ดังนั้นจึงคิดค้นวิธีที่ชาญฉลาดกว่าในการประมาณปริมาณของมัน - โดยการให้ความร้อนกับด้ายแพลตตินั่ม

เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ เกลียวทองคำขาวจะถูกทำให้ร้อนใน DMRV (ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เซ็นเซอร์มีราคาแพง - มากกว่า 2,000 รูเบิล) อุณหภูมิไส้อ้างอิงถูกตั้งค่าไว้ในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เมื่ออากาศไหลผ่านหัวเซนเซอร์ เกลียวจะเย็นลงหลายองศา (เนื่องจากการเป่าลม) หน่วยควบคุมแก้ไขความแตกต่างและเมื่อทราบมิติทางเรขาคณิตทั้งหมดของเซ็นเซอร์แล้ว จะคำนวณปริมาณอากาศที่ไหลผ่านโดยประมาณต่อหน่วยเวลาไปยังรางเชื้อเพลิง

ควรทำความสะอาดแดมเปอร์เมื่อใด

อาการที่ต้องทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ VAZ-2110:

1. รอบเดินเบาเครื่องยนต์ไม่เสถียร
2. หน่วงเวลาสตาร์ทมอเตอร์
3. เสียงพิเศษจากตัวเก็บเสียง
4. เพิ่มระยะน้ำมัน
5. รถกระตุกเวลาขับด้วยความเร็วต่ำ
6. เพลาข้อเหวี่ยงลอยได้

อาการเหล่านี้บ่งบอกว่ามีคราบสะสมในร่างกายของชุดประกอบ (สามารถเห็นได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนทั้งหมด) ฝุ่นน้ำมันและก๊าซเป็นต้นเหตุของตะกอน คุณสามารถทำความสะอาดได้ด้วยตัวเองด้วยน้ำยาทำความสะอาดแบบละอองลอยแบบพิเศษ ตามแผนที่เทคโนโลยีควรทำความสะอาดแดมเปอร์ทุก 35,000 กม. วิ่ง. แต่จะดีกว่าถ้าลดระยะทางลงเหลือ 15-20 พันกม. ขั้นตอนจะใช้เวลาเล็กน้อย แต่ผลกระทบจะมาก - เครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างเสถียรการสิ้นเปลืองน้ำมันจะลดลงและกำลังเพิ่มขึ้น

ขั้นตอนการทำความสะอาด

การทำความสะอาดพื้นผิวจะช่วยได้ในกรณีส่วนใหญ่หากการปนเปื้อนไม่สำคัญ ใช้สเปรย์ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์และหัวฉีด

กระบวนการทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ VAZ-2110 (หัวฉีด) มีดังนี้:

1. เอารอยย่นออกจากกรองอากาศแล้วเหยียบคันเร่ง
2. เทน้ำยาใส่วาล์ว
3. หลังจาก 5-10 นาที เช็ดสิ่งสกปรกออกด้วยแปรงหรือผ้าสะอาด
4. ทำความสะอาดซ้ำถ้าคราบสกปรกไม่ออก

หากต้องการทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ VAZ-2110 ให้สมบูรณ์ คุณจะต้องถอดประกอบ เมื่อทำการซ่อมแซมแนะนำให้ติดตั้งวงแหวนซีลและปะเก็นใหม่ ขั้นตอนการทำความสะอาด:

1. ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่
2. รื้อท่อทั้งหมดไปประกอบคันเร่ง
3. คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดแดมเปอร์ นำออกเพื่อทำความสะอาดเพิ่มเติม สังเกตว่าปะเก็นและโอริงเสียหายหรือไม่และอยู่ในสภาพใด
4. ระวังอย่าให้เซ็นเซอร์เสียหายเมื่อทำการรื้อ ถอดออกอย่างระมัดระวังระวังอย่าทำลายตัวเรือนและสายไฟ
5. ฉีดพ่นพื้นผิว ร่องและรูประกอบทั้งหมด รอจนกว่าสินค้าจะเข้าที่เข้าถึงยากทุกแห่ง
6. เช็ดเคสด้วยแปรงหรือเศษผ้า หากจำเป็น ให้ทำซ้ำหลาย ๆ ครั้ง วิธีนี้จะช่วยทำความสะอาดตู้และพื้นผิวภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด

ในเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ เส้นใยแพลตตินัมมักจะอุดตัน มีฝุ่นเกาะเกาะ และรบกวนการทำงานปกติ อนุญาตให้ทำความสะอาดด้ายและตะแกรงด้วยละอองลอย แต่คุณไม่สามารถสัมผัสด้วยมือหรือวัตถุแปลกปลอมได้ซึ่งจะทำให้เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ เพื่อป้องกันการปนเปื้อนของระบบเชื้อเพลิง ให้เปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองอากาศให้ทันท่วงที ยิ่งฝุ่นเข้าไปในส่วนผสมน้อยลง องค์ประกอบของระบบเชื้อเพลิงก็จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น - วาล์วปีกผีเสื้อ VAZ-2110, หัวฉีด, เซ็นเซอร์การไหลของอากาศและความดัน, การควบคุมความเร็วรอบเดินเบา