2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
KamAZ 65225 เป็นรถบรรทุกขับเคลื่อนสี่ล้อที่ผลิตโดยโรงงานรถยนต์ Kama รถบรรทุกหัวลากเป็นหนึ่งในผู้นำในตลาดอุปกรณ์พิเศษในประเทศ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ เป็นไปได้ที่จะครอบครองตำแหน่งแรกเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า KamAZ 65225 สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้เกือบทุกถนน ข้อกำหนดทางเทคนิคซึ่งไม่จำกัดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่มีโหลดเพลาสูงสุด 13 ตัน
คุณสมบัติการออกแบบของโมเดลทำให้สามารถใช้รถแทรกเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของรถไฟได้ โดยมีน้ำหนักสูงสุด 75,000 กก. ซึ่งเกือบหนึ่งในสามตกลงมาที่ข้อต่อล้อที่ห้า ลักษณะทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกันของ KamAZ 65225 ทำให้รถบรรทุกสามารถใช้ในอุตสาหกรรมการทหาร ขนส่งเครื่องจักรกลหนัก เช่น รถถัง
เครื่องยนต์
มอเตอร์รูปตัววี 740.60-360 กำลังที่ประกาศคือ 300 แรงม้า ที่ติดตั้งเทอร์โบดีเซลพร้อมระบบอินเตอร์คูลลิ่งแบบอากาศสู่อากาศ ทรัพยากรการทำงานของเครื่องส่งกำลังคือ 1 ล้านกม. ปริมาณการใช้เฉลี่ยต่อร้อยคือเชื้อเพลิง 35 ลิตร เครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานสากลสำหรับการปล่อยก๊าซไอเสียภายใต้มาตรฐานยูโร-3
MT
เครื่องยนต์รวมกับเกียร์ธรรมดา ZF 16S151 ซึ่งมี 16 เกียร์ วิธีการเปลี่ยนเป็นแบบกลไก และควบคุมจากระยะไกล
อุปกรณ์ไฟฟ้า
ออนบอร์ดแรงดันใน KamAZ 65225 - 24V. มันถูกสร้างขึ้นโดยใช้แบตเตอรี่สองก้อน (แต่ละก้อน 12 V) และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีความจุ 28 V.
ระบบเบรค
KAMAZ 65225 มาพร้อมกับระบบเบรกแบบดรัมพร้อมระบบขับเคลื่อนนิวเมติก เส้นผ่านศูนย์กลางของแรมแต่ละตัวคือ 420 มม. และความหนาของเยื่อบุคือ 180 มม. พื้นที่เบรกที่มีประโยชน์ทั้งหมดคือ 7200 มม. เท่านี้ก็เพียงพอแล้วที่จะให้การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับรถที่มีน้ำหนักมากคันนี้
คุณสมบัติอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะโดยย่อมีดังนี้:
- ประเภทรถ - รถบรรทุกหัวลาก;
- ขับ - เต็ม (6x6)
- น้ำหนักรถรวม – 28 ตัน;
- น้ำหนักรถไฟรวม – 59 ตัน;
- บรรทุกบนเพลาหลัง - 21.4 ตัน ที่หน้า - 6.9 ตัน บนอาน - 17 ตัน;
- ความเร็วสูงสุด 80 km/h;
- ตำแหน่งและรูปแบบห้องโดยสาร - เหนือเครื่องยนต์ พร้อมตู้นอน
การดัดแปลง
ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว แชสซีของรุ่นนี้ถูกใช้ทุกที่ มีการดัดแปลงต่างๆ มากมาย แต่ไม่มีใครเทียบความสามารถและคุณลักษณะของมันด้วยเครื่องจักรที่สร้างขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพได้ ในภาพ KamAZ 65225(ใช้งานทางทหาร) สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำได้ลึกถึง 175 ซม. เช่นเดียวกับสิ่งกีดขวางต่าง ๆ ซึ่งความสูงไม่เกิน 60 ซม. น้ำหนักบรรทุกรวม 16.2 ตัน น้ำหนักรวม 20.7 ตัน
นโยบายการกำหนดราคา
ราคาของรถแทรกเตอร์มือสองนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและระยะทางด้วย ปัจจัยสำคัญที่สามารถเพิ่มราคาได้คือความพร้อมของอุปกรณ์เพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น สามารถซื้อโมเดลปี 2009 โดยจ่าย 1.8 ล้านรูเบิลสำหรับมัน และในขณะเดียวกันก็ได้รับรถบรรทุกสวย "สด" ราคาของรถแทรกเตอร์ใหม่จะอยู่ระหว่าง 3-3.9 ล้านรูเบิล ซึ่งเป็นหนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในรถบรรทุกประเภทนี้
แนะนำ:
KAMAZ-5460: ข้อมูลจำเพาะ ประเภท ภาพถ่าย
KamAZ อาจเป็นโรงงานในประเทศที่มีชื่อเสียงที่สุดที่ผลิตรถบรรทุก เหล่านี้คือรถแทรกเตอร์ รถดั๊มพ์ รถถัง และการดัดแปลงต่างๆ มากมายตามแชสซี รถยนต์ KamAZ เป็นที่รู้จักของทุกคน แต่ในบรรดาคนขับรถบรรทุกส่วนใหญ่ พวกเขาเกี่ยวข้องกับรถบรรทุกจำนวนมากที่ไม่สะดวก ไม่น่าเชื่อถือ และกินน้ำมันดีเซล นั่นเป็นวิธีที่มันเป็นใน 90s ในปี 2546 โรงงาน Kama ได้เปิดตัวรุ่นใหม่ซึ่งออกแบบมาเพื่อแทนที่ KamAZ 54115 นี่คือ KamAZ-5460
KamAZ-4326: ข้อมูลจำเพาะ การดัดแปลง กำลัง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย
KamAZ-4326 ลักษณะทางเทคนิคที่ระบุไว้ในบทความ เป็นการพัฒนาในประเทศที่ได้รับความนิยมในสภาพแวดล้อมของผู้บริโภค เครื่องได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในทางปฏิบัติว่าได้ใช้งานในด้านต่างๆ ของชีวิตมนุษย์
Turbocharger KamAZ: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
KAMAZ เทอร์โบชาร์จเจอร์: คำอธิบาย อุปกรณ์ วัตถุประสงค์ คุณสมบัติ หลักการทำงาน การติดตั้ง เทอร์โบชาร์จเจอร์ KamAZ: ข้อกำหนด, ภาพถ่าย, ไดอะแกรม, คำแนะนำการซ่อม, การบำรุงรักษา, การใช้งาน, คำวิจารณ์
KAMAZ 740 เพลาข้อเหวี่ยง: อุปกรณ์และขนาด ซ่อม เปลี่ยน
เพลาข้อเหวี่ยง "KAMAZ 740": อุปกรณ์ คุณสมบัติ ภาพถ่าย การทำงาน ขนาด การบำรุงรักษา เพลาข้อเหวี่ยง "KAMAZ 740": ลักษณะการซ่อมการเปลี่ยนแบริ่ง ลักษณะเปรียบเทียบของเพลาข้อเหวี่ยง "KAMAZ 740" และแอนะล็อก
KAMAZ 5460 - เรือธงของรถบรรทุก KamAZ สมัยใหม่
KAMAZ 5460 เป็นเทรนด์ใหม่ในอุตสาหกรรมรถบรรทุกของรัสเซีย ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีที่ทันสมัย เขาอ้างว่ากลายเป็นตำนานใหม่ มาดูกันดีกว่า