ใหม่จาก "KAMAZ". รถแทรกเตอร์รุ่น 5490 - ภาพรวมและคุณลักษณะ

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-06-01 05:38

รถบรรทุกหัวลาก KAMAZ-5490 เป็นเรือธงที่แท้จริงของตลาดการขนส่งสินค้าในประเทศ ความเชื่อดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นจากอากาศ - รถแทรกเตอร์คันนี้ชนะการแข่งขันในประเทศ "รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ยอดเยี่ยมแห่งปี" และได้รับรางวัล "มุมมองของปี"

นอกจากนี้ ตามที่หัวหน้าสาธารณรัฐตาตาร์สถานกล่าว โมเดล 5490 คืออนาคตของรัสเซีย แน่นอน ความแปลกใหม่มีโอกาสมากมายในตลาดการขนส่งสินค้าแต่เราจะพบว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นจริงภายในหนึ่งเดือนหรือไม่เมื่อรถแทรกเตอร์ KAMAZ รุ่นใหม่ 5490 หลุดออกจากสายพานลำเลียง Kama ในขณะเดียวกัน มาดูคุณสมบัติของรถบรรทุกหัวลากรุ่นใหม่กัน

ลักษณะและลักษณะของห้องโดยสาร

คุณสมบัติหลักของ KAMAZ ใหม่คือการออกแบบที่ทันสมัยซึ่งยืมมาจากรถบรรทุกเยอรมันเมอร์เซเดส แอกซอร์ รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจและรูปทรงที่เพรียวบางของหัวเก๋งไม่เพียงแต่ปรับปรุงคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความสะดวกสบายของคนขับในรถแทรคเตอร์อีกด้วย เพราะตอนนี้ความสูงของหัวเก๋งเกือบสองเมตร (192 เซนติเมตร). นอกจากนี้ รถแทรกเตอร์รุ่น 5490 ทั้งหมดที่ผลิตภายใต้แบรนด์ KAMAZ จะได้รับการติดตั้งท่าเทียบเรือสองท่าในขั้นต้น ซึ่งจะทำให้ผู้ขับขี่ทั้งสองสามารถพักผ่อนในลานจอดรถได้ในเวลาเดียวกัน ในขณะเดียวกัน ก็ควรสังเกตความสบายในการเคลื่อนตัวไปรอบๆ หัวเก๋ง ซึ่งไม่สามารถจินตนาการได้ในรถแทรกเตอร์อื่นๆ ที่ผลิตใน Kama ซึ่งมักจะติดตั้งห้องโดยสารที่เตี้ยเกินไป

KAMAZ: รถบรรทุกที่มาพร้อมความสะดวกสบายอีกขั้น

อย่างที่คุณทราบ คนขับหลายคนมักดุรถบรรทุก KAMAZ เนื่องจากไม่มีที่นั่งที่สะดวกสบายในห้องโดยสาร ตอนนี้ในรุ่น 5490 นักพัฒนาได้รวบรวมความปรารถนาทั้งหมดของเจ้าของซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับความสะดวกสบาย เป็นครั้งแรกที่รถแทรกเตอร์รถบรรทุกคันนี้มีเบาะนั่งแบบนิวเมติกที่สามารถปรับระดับความสูงและตำแหน่งด้านหลังได้ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และแม้แต่เครื่องปรับอากาศในตัว ซึ่งเป็นความฝันที่คนขับรถบรรทุก KAMAZ ฝันไม่ถึง รถแทรกเตอร์รุ่น 5490 เป็นมาตรฐานที่แท้จริงสำหรับความสะดวกสบายของยานพาหนะที่ใช้งานหนักในประเทศ

KAMAZ: รถแทรกเตอร์รุ่น 5490 - ภาพรวมคุณสมบัติทางเทคนิค

แยกจากกัน ควรสังเกตตัวชี้วัดทางเทคนิคใหม่ของรถบรรทุก ความแปลกใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทันสมัยซึ่งผลิตโดยเมอร์เซเดส - เบนซ์ที่มีความจุ 428 แรงม้า จะยังมีชุดสมบูรณ์พร้อมเครื่องยนต์ดั้งเดิมของแบรนด์ KAMAZ - 740.75 ตามที่นักพัฒนากล่าวว่ามอเตอร์ทั้งสองจะมีอายุการใช้งานเพิ่มขึ้นซึ่งอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านกิโลเมตร (นี่คือการใช้งานที่อิ่มตัวประมาณ 10 ปี) สำหรับการเปรียบเทียบ: รถแทรกเตอร์ KAMAZ รุ่นเก่ามีเครื่องยนต์ที่มีระยะเวลาการทำงานไม่เกิน 300,000 กิโลเมตร หลังจากนั้นเครื่องยนต์จำเป็นต้องยกเครื่องครั้งใหญ่ ด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคเหล่านี้ รถยนต์ที่มีน้ำหนักควบคุม 8 ตันสามารถดึงรถพ่วงที่มีน้ำหนักสูงสุดได้ถึง 44 ตัน

เกี่ยวกับค่าใช้จ่าย

ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าราคาของรถบรรทุกรุ่นใหม่ 5490 จะอยู่ที่ประมาณ 2 ล้าน 500,000 rubles ซึ่งต่ำกว่าราคารถแทรกเตอร์สายหลักต่างประเทศของแบรนด์ DAF, VOLVO, SCANIA, RENAULT ประมาณ 15-20 เปอร์เซ็นต์