2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
เมื่อปะเก็นฝาครอบวาล์วเสีย เจ้าของรถควรเตรียมตัวรับมือกับปัญหาใหญ่ ความจริงก็คืออะไหล่ชิ้นนี้ทำให้เครื่องยนต์แน่น ดังนั้นทันทีที่ปะเก็นสูญเสียคุณสมบัติการปิดผนึก มอเตอร์ก็เริ่มรั่ว
เธอคืออะไร
ส่วนนี้สามารถมองเห็นได้ทันทีหลังจากเปิดฝากระโปรงหน้า จุดประสงค์ขององค์ประกอบนี้คือเพื่อปิดผนึกคอของกลไกการจ่ายก๊าซ (เพื่อไม่ให้น้ำมันซึมเข้าไปในที่ที่ไม่จำเป็น) ตัวฝาครอบติดตั้งอยู่บนสลักเกลียวหรือน็อตหลายตัว
ปะเก็นฝาครอบวาล์ว VAZ ทำจากยางชนิดพิเศษซึ่งไม่สูญเสียคุณสมบัติแม้จะให้ความร้อนเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม ไม่มีสิ่งใดในโลกที่เป็นนิรันดร์ และแม้แต่วัสดุดังกล่าวก็สูญเสียคุณสมบัติความยืดหยุ่นเมื่อเวลาผ่านไป
ทำไมไม่ควรเลื่อนเปลี่ยน
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ปะเก็นฝาครอบวาล์วที่ชำรุดอาจทำให้ร้ายแรงได้ผลที่ตามมา. และทั้งหมดเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าน้ำมันจะค่อยๆ เข้าไปที่หัวบล็อกผ่านรอยแตกที่เกิดขึ้นในยาง ดูเหมือนว่าในแวบแรกนั้นไม่มีอะไรร้ายแรง แต่ในความเป็นจริง แม้แต่ของเหลวที่รั่วไหลออกมาสองสามมิลลิลิตรก็สามารถปิดการใช้งานชิ้นส่วนและกลไกต่างๆ ได้ ความจริงก็คือน้ำมันดึงดูดฝุ่นถนนหนาๆ และในทางกลับกัน มันก็ไม่ใช่ "แขก" ที่ดีที่สุดในห้องเครื่อง
ดังนั้น หากคุณพบรอยเปื้อนเพียงเล็กน้อย อย่าลังเลที่จะเปลี่ยน และคุณสามารถเปลี่ยนส่วนนี้ได้ในเวลาไม่กี่นาที โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ด้านล่างเราจะมาดูกันว่าปะเก็นฝาครอบวาล์ว Ford และ VAZ เปลี่ยนไปอย่างไร
ขั้นแรก เตรียมอุปกรณ์ที่จำเป็นกันก่อน ในการทำงาน เราจำเป็นต้องมีน้ำมันเบนซินสองสามมิลลิลิตร (หรือวิธีอื่นๆ ที่ช่วยขจัดคราบมัน) ยาแนวกันมอเตอร์ และที่ขาดไม่ได้คือปะเก็นใหม่
ต่อไปไปทำงานได้ ก่อนอื่นเรารื้อส่วนเก่า เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดฝาครอบเครื่องฟอกอากาศและคลายเกลียวน็อตยึด ตอนนี้เราสามารถเข้าถึงปะเก็นได้ฟรี ทิ้งส่วนเก่าและติดตั้งใหม่แทน สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าปะเก็นฝาครอบวาล์วต้องได้รับการเคลือบหลุมร่องฟันทั้งสองด้านก่อนการติดตั้ง อีกหนึ่งสิ่ง. หากคุณพบร่องรอยของสารเคลือบหลุมร่องฟันเก่าที่จุดสัมผัสระหว่างฝาสูบกับฝาครอบ ให้ทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันที่พื้นผิว ต่อไป เราใส่ชิ้นส่วนใหม่เข้าที่ ปิดฝาแล้วขันน็อตที่จำเป็นให้แน่น
อย่างที่คุณเห็น กระบวนการเปลี่ยนนั้นไม่ยาก อย่างไรก็ตาม แม้แต่ที่นี่ เจ้าของรถบางคนก็ยังทำพลาดได้ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเจอเรื่องแบบนี้ ด้านล่างเราจะให้รายการเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่คุณควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ
- อย่างแรก อย่าซื้อแผ่นราคาถูก อาจร้าวได้ก่อนหมดอายุการใช้งาน
- สอง อย่าหวงกาว นำไปใช้กับส่วนที่ต่อเนื่องกันทั่วทั้งปริมณฑลของชิ้นส่วน
- ประการที่สาม จับตาดูสลักเกลียว ไม่ต้องขันหรือขันให้แน่น
แนะนำ:
โครงรองรับ: การออกแบบ ประเภท การจำแนกประเภทและลักษณะเฉพาะ
ตัวถังหลักที่ใช้กับรถยนต์มีสามประเภท: โครง รับน้ำหนัก และบูรณาการ พวกเขากำหนดคุณสมบัติของรูปแบบรถ รูปลักษณ์ ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย พิจารณาคุณสมบัติของตัวพาหะข้อดีและข้อเสีย
คัปปลิ้งล้อที่ห้า: การออกแบบ หลักการทำงาน การซ่อมแซม
ข้อต่อล้อที่ห้า: คำอธิบาย คุณสมบัติ ภาพถ่าย การใช้งาน ข้อต่อล้อที่ห้า: หลักการทำงาน การบำรุงรักษา ความหลากหลาย การซ่อมแซม ลักษณะเฉพาะ ข้อต่อล้อที่ห้าสำหรับ KamAZ, Ural และรถบรรทุกอื่น ๆ คืออะไร?
ซีลเพลาลูกเบี้ยว VAZ และการเปลี่ยน
ในบทความของวันนี้เราจะพูดถึงวิธีตรวจสอบความผิดปกติของซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวและวิธีเปลี่ยนโดยใช้ตัวอย่างของรถยนต์ VAZ
UAZ ดีเซล: การปรับจูน การทำงาน และการซ่อมแซม ภาพรวมของรถยนต์ UAZ
รถดีเซล UAZ : จูน, ทำงาน, ซ่อม, ลักษณะเฉพาะ, ความแตกต่างจากรุ่นเบนซิน. UAZ ดีเซล: พารามิเตอร์ทางเทคนิค, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องยนต์, บทวิจารณ์, ภาพถ่าย รีวิวรถยนต์ UAZ: การดัดแปลง, คุณสมบัติ, คำอธิบายสั้น ๆ
VAZ-2110: ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า: หลักการทำงาน อุปกรณ์ วงจร และการเปลี่ยน
ข้อมูลเกี่ยวกับหน้าที่ของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าใน VAZ-2110 อธิบายหลักการทำงานของอุปกรณ์, การทำงานผิดพลาด, วิธีการตรวจสอบ