2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
กาลครั้งหนึ่งการ์ตูนเรื่อง Funtik และ Mrs. Belladonna ได้ออกทีวีของโซเวียตเป็นเวลาหลายสัปดาห์ติดต่อกันในตอนเช้า และภาพของหมูที่ใจดีและเชื่อฟังก็ติดอยู่ในสมองของคนดู มัน. เมื่อบริษัทญี่ปุ่น โตโยต้า เปิดตัวแคมเปญโฆษณารถรุ่นใหม่ด้วยสโลแกน "สนุก-คาร์-โก" ที่แปลว่า "รถขับสนุก" หรือ "แฟน-รถ - ไปกันเถอะ!" ก็ไม่ได้ไร้ความหมายเช่นกัน อารมณ์ขันที่ดีต่อสุขภาพ แต่เห็นได้ชัดว่าไม่เกี่ยวพันกับภาพลักษณ์ของหมูที่ขยันขันแข็ง และในรัสเซียก็เกี่ยวพันกัน และรถยนต์ญี่ปุ่น Toyota Funcargo ซึ่งได้รับเลือกจากชาวเมืองในฤดูร้อน เจ้าของแผงลอย และบุคคลสำคัญทางเศรษฐกิจอื่นๆ ก็มีชื่อเล่นว่า Funtik
Toyota Funcargo เป็นรถมินิแวนขนาดกะทัดรัดที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของรุ่น Vitz (รู้จักกันดีในชื่อ Toyota Yaris) ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับคนหนุ่มสาวที่รักการเดินทางเป็นกลุ่มหรือไม่ชอบเศรษฐกิจ โปรไฟล์ที่มีส่วนหน้ายาวขึ้นเล็กน้อย กันชนหน้าขนาดใหญ่ และส่วนท้ายของรถมินิแวนทรงสูงโดดเด่นอย่างง่ายดายในหมู่รถยนต์ทั่วไปและในหมู่ "เพื่อนร่วมชั้น" โดยเฉพาะ นอกจากนี้ ระยะฐานล้อของ Toyota Funcargo ยังขยายได้อีก 130 มม. เมื่อเทียบกับยาริสดีไซน์ เอกลักษณ์และเอกลักษณ์ของรถคันนี้คือแผงหน้าปัดที่วางอยู่ตรงกลางแผงหน้าปัด การออกแบบนี้ใกล้เคียงกับเจ้าของชาวรัสเซียราวกับว่ามันแสดงให้เห็น: ไปตามถนนไม่ใช่ความเร็ว - มันจะออกมาถูกกว่า โดยรวมแล้ว ภายในสบาย กว้างขวาง พร้อมเบาะคู่หน้าและเบาะหลังพับได้
งานหลักของ Funtik หลังจากที่สามารถขนส่งผู้โดยสารและของใช้ในบ้านได้อย่างสะดวกสบาย คือ ความสามารถในการจัดการกับกระเป๋าเงินของเจ้าของอย่างประหยัด ลดต้นทุนเชื้อเพลิง ผู้นำในภารกิจนี้คือเครื่องยนต์ที่มีระบบ VVT-i ความจุลูกบาศก์ของเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรหรือ 1.5 ลิตร กำหนดลักษณะกำลังของ Toyota Funcargo ที่ 87 หรือ 110 แรงม้า ตามลำดับ ดังนั้นความสามารถในการแซงรถยนต์ที่ "ประหยัด" คันอื่นๆ หรือไม่ "แข่งขันกับมัน" และขนส่งได้อย่างปลอดภัย สินค้าและผู้คน ยิ่งกว่านั้นในฐานะเจ้าของ Funtikov ค่อนข้างถูกต้องการมีอยู่ของเครื่องยนต์ที่มีความจุลูกบาศก์เล็กลงไม่ได้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของรถเลยเพราะมันบังคับให้คุณใช้คันเร่งบ่อยขึ้นเพื่อทำงานเดียวกัน เป็น "น้องชายคนเล็ก"
สำหรับประสิทธิภาพของ Toyota Funcargo บทวิจารณ์ของเจ้าของจากรัสเซียและประเทศ CIS ส่วนใหญ่มีความเคารพต่อ "ผู้ทำงานหนัก" ที่ไม่มีปัญหานี้ เจ้าของ Funtikov รู้ว่ามีการซ่อมแซมช่วงล่าง แต่ส่วนใหญ่รู้โดยคำบอกเล่า และไม่ใช่ทุกคนที่รู้เรื่องการซ่อมเครื่องยนต์ด้วยคำบอกเล่าจริงอยู่บางคนบ่นเกี่ยวกับความแข็งของระบบกันสะเทือนในรถคันนี้ซึ่งเอาชนะได้ด้วยการบรรทุกขนาดใหญ่เท่านั้น พวกเขายังเสียใจที่เจ้าของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อไม่เข้าใจว่าเพลาทั้งสองเชื่อมต่อกันเมื่อใดและเพราะเหตุใด
โดยทั่วไปแล้ว Toyota Funcargo เป็นรถยนต์ที่ถ้าคุณมีบุคลิกภาพทางเศรษฐกิจและเศรษฐกิจ สามารถสำเร็จการศึกษาใหม่ในทิศทางนี้ได้ ยิ่งไปกว่านั้น การทำให้เจ้าของรถธรรมดาๆ และกังวลเรื่องรถยนต์แทบทุกวัน เช่น: “มีบางอย่างสั่นอยู่ในช่วงล่างอีกครั้ง” หรือ “พรุ่งนี้อากาศหนาว - ฉันจะเริ่มต้นอย่างไร”
แนะนำ:
"Toyota Vitz" - บทวิจารณ์. Toyota Vitz - ข้อกำหนด ภาพถ่าย ราคา
รถยนต์ Toyota Vitz รุ่นแรกเริ่มผลิตในปี 2542 ในช่วงเวลานี้ รถยนต์ได้สร้างตัวเองให้เป็นรุ่นที่ผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพการทำงาน สมรรถนะการขับขี่ที่ดี และราคาจับต้องได้ ด้วยการเปิดตัวของคนรุ่นใหม่ เทรนด์เหล่านี้ยังคงดำเนินต่อไป
Toyota Town Ace ("Toyota Town Ice"): คำอธิบาย รูปภาพ ข้อมูลจำเพาะ
Toyota Town Ice เป็นมากกว่ารถมินิแวนในตระกูล "คนตัวเตี้ย" คนนี้มีประวัติอันยาวนานและที่จริงแล้วเป็นระบบขนส่งทั้งหมด
"Toyota Crown" (Toyota Crown): คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์
"Toyota Crown" เป็นรถยนต์ที่ผลิตโดยความกังวลของญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียง บริษัท สามารถเปลี่ยนโมเดลให้เป็นรถเก๋งขนาดเต็มได้ และไม่ธรรมดาแต่หรูหรา
"Toyota Celica": บทวิจารณ์ Toyota Celica: ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย ราคา
Toyota Celica เป็นผลมาจากความปรารถนาของดีไซเนอร์ชาวญี่ปุ่นที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับความนิยมของรถสปอร์ตที่ผลิตโดยบริษัทในช่วงปลายทศวรรษที่หกสิบของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นจึงตัดสินใจเปิดตัวรุ่นประหยัดของการดัดแปลง 2000GT บนสายพานลำเลียง
Toyota Verossa ("Toyota Verossa"): ข้อมูลจำเพาะและคำวิจารณ์ของเจ้าของ
Toyota Verossa คือรถซีดานญี่ปุ่นสุดคลาสสิกจากช่วงต้นทศวรรษ 2000 มาดูกันว่าทำไมรถคันนี้ถึงไม่ได้รับความนิยม ต่างจากพี่น้องของ Mark หรือ Chaser