Yamaha V Max - มอเตอร์ไซค์คลาสสิค

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

Yamaha V-Max เป็นครุยเซอร์ที่ผลิตโดยบริษัทที่มีชื่อเสียงในชื่อเดียวกันตั้งแต่ปี 1985 เขากลายเป็นที่รู้จักในด้านเครื่องยนต์อันทรงพลังและการออกแบบที่ไม่ธรรมดา เมื่อไม่นานมานี้ ในปี 2008 ได้มีการเปลี่ยนชื่อเป็น VMAX "ม้าเหล็ก" นี้ได้รับการตีพิมพ์มาเป็นเวลานาน แต่ก็ยังมีความต้องการ

ประวัติศาสตร์

นักออกแบบชาวอังกฤษชื่อ John Reed ได้เข้ามามีส่วนร่วมในงานนี้ เขาใช้โมเดล Yamaha Venture Royale เป็นพื้นฐาน และใช้ฐานสร้างเรือลาดตระเวนที่มีพลังมหาศาล ทันทีหลังจากการเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรก เขาได้รับเสียงชื่นชมจากนักวิจารณ์และสถานะ "รถจักรยานยนต์แห่งปี" แม้ว่ายอดขายจะไม่ได้มีแค่ในญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในต่างประเทศด้วย Yamaha V-Max ก็ออกสู่ตลาดโดยไม่ได้มีการดัดแปลงในรุ่นแรกมากนัก เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตว่ารถเร่งความเร็วได้เร็วแค่ไหน รวมไปถึงระบบกันสะเทือนแบบนุ่มนวล ในปีพ.ศ. 2536 ได้มีการปรับเปลี่ยนโมเดลเล็กน้อย โดยเพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของตะเกียบ ออกแบบมาเพื่อลดการวอกแวกด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ พวกเขายังติดตั้งคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบและการดัดแปลงอื่นๆ ที่ปรับปรุงการควบคุม ทำให้จักรยานยนต์ปลอดภัยยิ่งขึ้น เป็นที่น่าสังเกตว่าน่าสนใจข้อเท็จจริง: Yamaha V-Max ซึ่งเปิดตัวในปี 2008 นั้นดูเหมือนกับต้นฉบับจริงๆ

แพ็คเกจและข้อมูลจำเพาะ

ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่ดี แล้วพารามิเตอร์ล่ะ? สูง 1.16 ม. กว้าง 79.5 ซม. ยาว 2.3 ม. นี่คือขนาดของรถมอเตอร์ไซค์ Yamaha V-Max ลักษณะทางเทคนิคของเรือลาดตระเวนสมควรได้รับคำอธิบายโดยละเอียด เครื่องยนต์ของมันคือรุ่นดัดแปลงของ V4 จากสิ่งประดิษฐ์อื่นคือ Yamaha Venture มีการติดตั้งวาล์วสี่ตัวบนกระบอกสูบ ที่น่าสังเกตคือระบบจำหน่าย DOHC นอกจากนี้ ในกระบวนการปรับปรุงและปรับปรุงชิ้นส่วนทั้งหมดให้ทันสมัย อัตราการบีบอัดเพิ่มขึ้นเป็น 10.5:1 โดยเพิ่มระบบ V-Boost เมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ 6,000 รอบต่อนาที ในท่อร่วมไอดีสามารถเปิดแดมเปอร์ระหว่าง 3 ถึง 4, 2 และ 1 สูบ พวกเขาเปิดอย่างสมบูรณ์ ต้องขอบคุณระบบฟีด ทำให้สามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นสี่สิบเปอร์เซ็นต์

ปรับปรุงโมเดล

ในปี 2548 ที่โตเกียว ความกังวลได้แสดงให้เห็นรูปแบบใหม่ของรถจักรยานยนต์ที่เป็นปัญหา พวกเขาแนะนำแชสซีใหม่ ระบบเบรกที่ทันสมัย และการดัดแปลงอื่น ๆ อีกมากมาย ไม่กี่ปีต่อมา เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2551 บริษัทได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์ VMAX ปี 2552 ที่ได้รับการปรับปรุง โดยนำเสนอเครื่องยนต์ V4 ระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นโครงอะลูมิเนียมทั้งหมด นอกจากนี้ ช่วงล่างสามารถปรับได้ คลัตช์เป็นแบบเลื่อน ถังน้ำมันอยู่ใต้เบาะนั่ง และแน่นอนว่าระบบเบรกป้องกันล้อล็อกไม่สามารถละเลยได้

คุณสมบัติ

บางที ถ้าเราพูดถึงคุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่นนี้ สิ่งแรกที่ควรทราบก็คือการลงจอดแบบคลาสสิก ซึ่งมีลักษณะเฉพาะด้วยการจัดเรียงแบบดั้งเดิมของที่พักเท้าและพวงมาลัย และตะเกียบหน้าอยู่ในมุมหนึ่งเนื่องจากโมเดลนี้จัดการได้อย่างสมบูรณ์แบบ นี่คือม้าเหล็กที่ยิ่งใหญ่ แต่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องการให้รถมอเตอร์ไซค์ของเขามีความพิเศษ นั่นคือเหตุผลที่หลายคนหันไปใช้วิธีการเช่นการปรับแต่ง ออกแบบอย่างมีสไตล์ด้วยพู่กันลม Yamaha V-Max คือผลงานชิ้นเอกของวิจิตรศิลป์ วันนี้มีหลายวิธีที่ช่วยแต่งรถมอเตอร์ไซค์ได้ ไม่มีตัวเลือกการปรับแต่งเพียงอย่างเดียว! ศิลปินนำเสนอภาพวาดที่หลากหลายในรูปแบบต่างๆ นักบิดบางคนถึงกับสร้างภาพและสเก็ตช์ของตัวเอง ที่นี่คุณสามารถจินตนาการ แต่สิ่งสำคัญที่นี่คือความเป็นมืออาชีพ มันเป็นสิ่งสำคัญที่การปรับแต่งจะต้องทำโดยผู้เชี่ยวชาญ มิฉะนั้น หากบุคคลไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้ มีความเสี่ยงที่จะไม่ตกแต่งรถของคุณ แต่จะทำให้เสีย