น้ำมันเครื่อง Valvoline Synpower 5W-30: ข้อมูลจำเพาะและรีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

คุณภาพของน้ำมันเครื่องที่ใช้ส่งผลโดยตรงต่ออายุเครื่องยนต์ของรถ สารประกอบเหล่านี้ป้องกันแรงเสียดทานของชิ้นส่วนของโรงไฟฟ้า ลดการสึกหรอ องค์ประกอบบางอย่างยังช่วยให้คุณลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อีกด้วย ความต้องการน้ำมัน Valvoline Synpower 5W-30 ในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ CIS นั้นอยู่ในระดับปานกลาง นี่เป็นเพียงผู้ขับขี่ที่เทส่วนผสมนี้ลงในเครื่องยนต์อย่างน้อยหนึ่งครั้ง โปรดเลือกไว้ในอนาคต

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับแบรนด์

วาโวลีนไม่เหมือนใคร ความจริงก็คือบริษัทนี้เป็นบริษัทแรกในโลกที่นำเสนอน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ สำหรับเครื่องยนต์ พวกเขาทำมาจากน้ำมันดิบ เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2416 น้ำมันแบรนด์ยังคงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้มาอย่างยาวนาน ใช้สำหรับยานพาหนะพลเรือนและทหาร บ่อยครั้งที่องค์ประกอบของ บริษัท ยังใช้สำหรับเครื่องยนต์อากาศยาน ปัจจุบันการผลิตน้ำมันกระจุกตัวในสหรัฐอเมริกาและเนเธอร์แลนด์ แบรนด์ไม่ขายใบอนุญาตให้บริษัทบุคคลที่สาม ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นของบริษัทนี้มีความเสถียรสูงคุณภาพ

น้ำมันธรรมชาติ

Valvoline Synpower 5W-30 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์โดยเฉพาะในธรรมชาติ มีการใช้ผลิตภัณฑ์ไฮโดรแครกกิ้งของน้ำมันดิบหลายชนิดเป็นองค์ประกอบพื้นฐาน เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคของน้ำมัน ผู้ผลิตได้เพิ่มสัดส่วนของการปรับเปลี่ยนสารเติมแต่ง ทำให้สามารถขยายขอบเขตการใช้องค์ประกอบได้อย่างมาก

สำหรับเครื่องยนต์และเครื่องจักร

Valvoline Synpower 5W-30 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ตามมาตรฐาน API องค์ประกอบนี้ถูกกำหนดดัชนี SL / CF ส่วนผสมของหมวดหมู่นี้สามารถใช้ได้แม้ในโรงไฟฟ้าที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มเติม องค์ประกอบที่นำเสนอนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และ SUV

ฤดูกาล

ตามการจำแนกประเภทของสมาคมวิศวกรยานยนต์แห่งอเมริกา (SAE) น้ำมันที่นำเสนออยู่ในหมวดหมู่ของทุกสภาพอากาศ ความลื่นไหลขององค์ประกอบยังคงคงที่ตลอดช่วงอุณหภูมิที่กว้างที่สุด ตามดัชนี SAE 5W-30 สำหรับ Valvoline Synpower เราสามารถพูดได้ว่าส่วนผสมที่นำเสนอสามารถรักษาความหนืดที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ได้แม้ที่อุณหภูมิ -25 องศาเซลเซียส ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถปั๊มองค์ประกอบผ่านระบบได้ถึง -35 องศา

ผู้ผลิตสามารถบรรลุตัวชี้วัดดังกล่าวได้ด้วยการใช้สารเติมแต่งโพลิเมอร์ต่างๆ กลไกของการกระทำนั้นง่าย เมื่ออุณหภูมิลดลง โมเลกุลขนาดใหญ่ของสารม้วนเป็นเกลียว ซึ่งทำให้สามารถลดความหนืดขององค์ประกอบและรักษาความลื่นไหลได้ ระหว่างทำความร้อนกระบวนการย้อนกลับเกิดขึ้น ควรสังเกตว่าโมเลกุลขนาดใหญ่ของพอลิเมอร์จะค่อยๆ ถูกทำลายจากการพับและกางออกอย่างต่อเนื่อง

ในองค์ประกอบของสารหล่อลื่นนี้ ผู้ผลิตยังได้เพิ่มสัดส่วนของสารกดจุดเทอีกด้วย การใช้โพลีเมอร์ของกรดเมทาคริลิกทำให้อุณหภูมิการบ่มลดลงอย่างมาก แสดงน้ำมันแช่แข็งที่ -45 องศาเซลเซียส อัตราการตกผลึกของพาราฟินลดลงอย่างมาก

ขจัดคราบคาร์บอน

Valvoline Synpower FE 5W-30 ขจัดคราบคาร์บอนออกจากพื้นผิวภายในของโรงไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้จึงมีการแนะนำสารซักฟอกพิเศษในองค์ประกอบของส่วนผสม ซัลโฟเนตของแมกนีเซียม แคลเซียม และแบเรียมจะถูกดูดซับบนผิวของเขม่าและป้องกันการตกตะกอน ในเวลาเดียวกัน พวกเขาทำลายเงินฝากที่เกิดขึ้นแล้ว ส่งผลให้คุณภาพของโรงไฟฟ้าดีขึ้น ความจริงก็คือเมื่อปริมาณเขม่าเพิ่มขึ้นการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นและเกิดการน็อคในลักษณะเฉพาะ การลดลงของปริมาตรที่มีประสิทธิภาพของห้องด้านในทำให้กำลังมอเตอร์ลดลงอย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกัน เชื้อเพลิงบางส่วนในห้องไม่ไหม้ แต่จะเข้าสู่ระบบไอเสียโดยตรง

รูปแบบคูทพบได้บ่อยในเครื่องยนต์ดีเซล เป็นเพียงว่าเชื้อเพลิงสำหรับโรงไฟฟ้าเหล่านี้มีปริมาณสารประกอบกำมะถันเพิ่มขึ้น ซึ่งเพิ่มจำนวนเถ้า

ตลอดชีพ

ระยะเวลารวมของการใช้สารหล่อลื่นส่งผลโดยตรงต่อการต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันกระบวนการ ความจริงก็คืออนุมูลอิสระของออกซิเจนในอากาศทำปฏิกิริยากับส่วนประกอบของน้ำมันและออกซิไดซ์ การเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกายภาพของน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเครื่อง Valvoline Synpower SAE 5W-30 มีช่วงการถ่ายที่นานขึ้น สามารถทนได้ 13-15,000 กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรื่องนี้ ผู้ผลิตได้เพิ่มอะโรมาติกเอมีนและอนุพันธ์ฟีนอลต่างๆ ลงในส่วนผสม สารเหล่านี้จะดักจับอนุมูลอิสระของออกซิเจนในบรรยากาศ ซึ่งเพิ่มความต้านทานของส่วนผสมทั้งหมดต่อการเกิดออกซิเดชัน

ปกป้องเครื่องยนต์จากการกัดกร่อน

เครื่องยนต์ที่ผลิตจากโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็กต้องผ่านกระบวนการกัดกร่อน เพื่อป้องกันสนิม ผู้ผลิตจึงเพิ่มสัดส่วนของสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน สารประกอบของคลอรีนและกำมะถันจะสร้างฟิล์มบาง ๆ ที่แยกออกไม่ได้บนผิวโลหะ ซึ่งป้องกันการแพร่กระจายของสนิมต่อไป ไม่ถูกทำลายโดยการกระทำของกรดอินทรีย์และการเสียดสีของชิ้นส่วน

การใช้ในเมือง

การสตาร์ทและหยุดอย่างต่อเนื่องจะมาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของเครื่องยนต์อย่างกะทันหัน สิ่งนี้กระตุ้นการก่อตัวของโฟม กระบวนการนี้ยังเร่งขึ้นเนื่องจากการใส่สารซักฟอกในองค์ประกอบของน้ำมัน สารประกอบเหล่านี้ลดแรงตึงผิวของส่วนผสมลง ส่งผลให้การกระจายน้ำมันในส่วนต่าง ๆ ของโรงไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงไป ซึ่งอาจกระตุ้นการสึกหรอของเครื่องยนต์ก่อนเวลาอันควร เพื่อป้องกันความเสี่ยงการเกิดฟองในองค์ประกอบนี้เพิ่มสัดส่วนของสารประกอบซิลิกอน ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา จึงสามารถทำลายฟองอากาศที่ก่อตัวขึ้นเมื่อความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น

ประหยัดน้ำมันและอายุเครื่องยนต์ยาวนานขึ้น

Valvoline Synpower 5W-30 ได้รับการคิดค้นขึ้นโดยมีตัวปรับแต่งแรงเสียดทานจำนวนมากเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้า ลดการใช้เชื้อเพลิง และยืดอายุเครื่องยนต์ ในกรณีนี้จะใช้โลหะอะซิเตทและบอเรตเอสเทอร์ของกรดไขมัน สารสร้างฟิล์มที่แยกออกไม่ได้และลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนโลหะที่ชนกัน เป็นผลให้ทรัพยากรของโรงไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้น ระยะเวลาของการยกเครื่องก็เลื่อนออกไป

รีวิวไดรเวอร์

น้ำมันเครื่อง Valvoline Synpower SAE 5W-30 ได้รับรางวัลมากมาย ประการแรก ผู้ขับขี่ทราบถึงความน่าเชื่อถือขององค์ประกอบนี้และความเสถียรของคุณภาพ ข้อดีของการหล่อลื่นคือยังไม่ได้รับความนิยมมากนัก การแกล้งทำเป็นส่วนผสมนี้ไม่สมเหตุสมผลเลย ในการรีวิว Valvoline Synpower 5W-30 เจ้าของยังสังเกตเห็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงอย่างมาก ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงประมาณ 8% ด้วยราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตัวเลขนี้จึงดูมีนัยสำคัญทีเดียว ความคิดเห็นในเชิงบวกของผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับองค์ประกอบก็เกิดขึ้นเช่นกันเนื่องจากช่วงการระบายน้ำที่ขยายออกไป