ยาง Kormoran Suv Summer: บทวิจารณ์ ผู้ผลิต คุณสมบัติ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

ผู้ผลิตยางทะเลาะกันอย่างดุเดือด มีหลายยี่ห้อ บางบริษัทเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก ในขณะที่บริษัทอื่นๆ เป็นที่รู้จักในหมู่ผู้ขับขี่น้อยกว่ามาก หมวดหมู่สุดท้ายรวมถึง Kormoran ผู้ผลิตยางรถยนต์ของโปแลนด์ บางรุ่นของแบรนด์นี้เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ตัวอย่างเช่น สามารถพูดได้เกี่ยวกับยาง Kormoran Suv Summer ความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกี่ยวกับประเภทยางที่นำเสนอส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวกเท่านั้น

ประวัติศาสตร์เล็กน้อย

บริษัทก่อตั้งขึ้นในกรุงวอร์ซอในปี 1994 เกือบจะในทันที มันถูกซื้อกิจการโดยบริษัทมิชลินที่ใหญ่ที่สุดของฝรั่งเศส การควบรวมกิจการดังกล่าวเป็นประโยชน์ต่อบริษัทโปแลนด์ ประการแรก ตลาดการขายทั่วโลกเปิดขึ้นก่อนผู้ผลิตทันที ประการที่สอง บริษัทยักษ์ใหญ่ของฝรั่งเศสได้ปรับปรุงโรงงานผลิตและเปิดตัวมาตรฐานคุณภาพยางล้อของตัวเอง

วัตถุประสงค์ของรุ่น

ยาง Kormoran Suv Summer ออกแบบมาเพื่อใช้กับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ยางเหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนเท่านั้น พวกเขาจะไม่ทนต่อการทดสอบทางวิบากอย่างจริงจังผู้ผลิตผลิตแบบจำลองใน 25 ขนาดที่แตกต่างกันโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 15 ถึง 19 นิ้ว ดัชนีความเร็วที่ประกาศยังขึ้นอยู่กับมิติสุดท้ายด้วย บางรุ่นสามารถรักษาประสิทธิภาพได้ถึง 270 กม./ชม.

Season

สารประกอบของยางพวกนี้แข็งครับ ดังนั้น แบบจำลองนี้จึงสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิบวกเท่านั้น เมื่อใช้สแน็ปเย็นเล็กน้อย สารประกอบของยางจะแข็งตัว คุณภาพการยึดติดจะลดลงหลายครั้ง ผลที่ได้คือความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น สูญเสียการควบคุมโดยสิ้นเชิง

รายละเอียด

ภาพรีวิวของ Kormoran Suv Summer แสดงให้เห็นว่ายางมีการออกแบบดอกยางแบบคลาสสิก ยางประกอบด้วยตัวเสริมความแข็งห้าตัว โดยสองยางเป็นบริเวณไหล่

ซี่โครงตรงกลางประกอบด้วยบล็อกเล็กๆ สารประกอบของยางส่วนนี้จะมีความแข็งกว่าส่วนอื่นของรุ่น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาระดับการควบคุมที่เหมาะสมในระหว่างการเร่งความเร็วและการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงเป็นเส้นตรง ไม่จำเป็นต้องแก้ไขวิถีที่กำหนด รถเกาะถนนได้ดีไม่รวมดึงไปด้านข้าง ยางตอบสนองต่อคำสั่งบังคับเลี้ยวอย่างรวดเร็ว โดยธรรมชาติแล้ว ทั้งหมดนี้เป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขเดียวเท่านั้น ความจริงก็คือหลังจากติดตั้งล้อแล้ว คนขับจะต้องขับเข้าไปในแท่นทรงตัวด้วย ไม่มีมันไม่มีที่ไหนเลย

บล็อคของโซนไหล่มีขนาดใหญ่มาก พวกเขามีการออกแบบที่เปิดกว้างอย่างสมบูรณ์ ร่องระบายน้ำซิกแซกไหลผ่านพื้นที่การทำงานเหล่านี้ วิธีการนี้เพิ่มขึ้นจำนวนคมตัดที่จุดสัมผัสระหว่างยางกับยางมะตอย ความน่าเชื่อถือของการเคลื่อนไหวเพิ่มขึ้นคุณภาพของการเบรกเพิ่มขึ้น ระหว่างการทดสอบยางฤดูร้อนที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นนี้มีระยะเบรกที่สั้นที่สุดระยะหนึ่ง การเปรียบเทียบดำเนินการโดย ADAC สำนักอิสระของเยอรมัน

ขี่กลางสายฝน

ปัญหาใหญ่สำหรับคนขับในฤดูร้อนเกิดขึ้นเมื่อขับรถท่ามกลางสายฝน นี่เป็นเพราะปรากฏการณ์ที่เรียกว่า hydroplaning ความจริงก็คือน้ำเข้าไปรบกวนการสัมผัสปกติของยางและถนน รถเสียการควบคุม โอกาสที่จะลื่นไถลและดึงรถไปด้านข้างเพิ่มขึ้น สถานการณ์ดังกล่าวเต็มไปด้วยอุบัติเหตุ ในการรีวิว Kormoran Suv Summer ผู้ขับขี่ทราบว่าผู้ผลิตสามารถจัดการปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์

วิศวกรของบริษัทได้สร้างการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพเมื่อออกแบบยาง ประกอบด้วยท่อตามยาวห้าท่อและท่อตามขวางหลายท่อรวมกันเป็นหนึ่งระบบ เมื่อล้อหมุนภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง น้ำจะถูกดูดลึกเข้าไปในดอกยาง กระจายไปทั่วพื้นผิวของยางและเคลื่อนออกไปด้านข้าง

คุณภาพการขับขี่ที่เปียกก็ได้รับการปรับปรุงด้วยส่วนผสมยางพิเศษ เมื่อรวบรวมสารประกอบ นักเคมีของความกังวลใช้กรดซิลิซิกจำนวนมาก ซึ่งจะช่วยเพิ่มการยึดเกาะของยางบนท้องถนน ในระหว่างการทดสอบยางสำหรับฤดูร้อน ผู้เชี่ยวชาญของ ADAC ตั้งข้อสังเกตว่ายางเหล่านี้สามารถคาดเดาได้แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงความคุ้มครองอย่างกะทันหัน เช่น เมื่อผ่านแอ่งน้ำด้วยความเร็วสูง

ความทนทาน

วิศวกรแบรนด์ยังทำงานเกี่ยวกับการเพิ่มระยะยางด้วย ในการรีวิว Kormoran Suv Summer ผู้ขับขี่ทราบว่ายางสามารถเอาชนะ 60,000 กิโลเมตรและรักษาสมรรถนะไว้ได้ สิ่งนี้ได้รับอิทธิพลในเชิงบวกจากมาตรการทั้งหมด

ประการแรก โปรไฟล์ดอกยางที่มั่นคงช่วยขจัดความเสี่ยงที่จะเกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วบริเวณกึ่งกลางหรือบริเวณไหล่ ยางสึกสม่ำเสมอ

อย่างที่สอง ซากหลายชั้นก็เป็นคุณสมบัติของยางเช่นกัน สายโลหะทอด้วยด้ายไนลอน วัสดุโพลีเมอร์ยืดหยุ่นดูดซับพลังงานกระแทกส่วนเกิน ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการเปลี่ยนรูปของซากและขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดการกระแทกและไส้เลื่อนบนพื้นผิวของยาง

ประการที่สาม ปริมาณคาร์บอนแบล็คทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นในองค์ประกอบของสารประกอบยางด้วย การเชื่อมต่อช่วยลดอัตราการสึกหรอจากการเสียดสี ยางสึกช้ามาก

ปัญหาความสบาย

ในการรีวิว Kormoran Suv Summer ผู้ขับขี่ทราบว่ายางเหล่านี้ค่อนข้างทนทาน ยิ่งดัชนีความเร็วสูงยิ่งรู้สึกสั่นในห้องโดยสารได้ชัดเจนยิ่งขึ้น การขับรถข้ามกระแทกและหลุมเล็กๆ ค่อนข้างจะราบรื่น แต่บนถนนที่ขรุขระ การสั่นจะรุนแรงมาก

ในแง่ของความสบายของเสียง ทุกอย่างแตกต่างกัน ไม่รวมเสียงรบกวน ยางสะท้อนคลื่นเสียงได้อย่างสมบูรณ์แบบ ป้องกันการแพร่ขยายต่อไป

เล็กน้อยเกี่ยวกับการผลิต

ผู้ผลิต Kormoran Suv Summer ทำยางรุ่นนี้ที่โรงงานในโปแลนด์และเซอร์เบีย ต้องขอบคุณมาตรฐานคุณภาพที่เป็นหนึ่งเดียวของ Michelin ผู้ขับขี่จึงไม่ต้องกังวลว่าคุณสมบัติของยางที่ส่งมานั้นอาจไม่เสถียรและขึ้นอยู่กับโรงงานสุดท้ายที่ผลิตยาง