2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
ความกังวลของเยอรมัน BMW แนะนำให้ผู้ขับขี่ใช้น้ำมันเครื่องที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของบริษัทเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพทั้งหมด หนึ่งในน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดคือน้ำมันเครื่อง Longlife ที่มีตัวกรอง DPF ซึ่งออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังดีเซลและเบนซิน ผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ปกป้องส่วนประกอบเครื่องยนต์จากการสึกหรอ
- ความคงตัวที่อุณหภูมิสูง
- ปกป้องมอเตอร์ตอนสตาร์ทเย็น
คุณสมบัติน้ำมันเครื่อง
น้ำมันเครื่อง BMW Longlife มีความต้องการเพิ่มขึ้นเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของเครื่องยนต์ เพื่อให้สารหล่อลื่นได้รับการอนุมัติให้ใช้กับรถยนต์ BMW จะต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้และทำหน้าที่บางอย่าง:
- ประหยัดพลังงาน. การใช้น้ำมันอายุใช้งานยาวนานควรช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยเทคโนโลยี Efficient Dynamics เพื่อปรับปรุงสมรรถนะไดนามิก ลดการสึกหรอ และปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง
- คุณสมบัติของผงซักฟอก ระหว่างการทำงานของชุดจ่ายไฟ จะเกิดสารปนเปื้อนต่างๆ ขึ้น ซึ่งควรล้างด้วยน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนเส้นทางไปยังตัวกรอง ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดคราบสะสม
- ป้องกันการกัดกร่อน. ปกป้องเครื่องยนต์และองค์ประกอบหลักจากการกัดกร่อน สารเติมแต่งที่รวมอยู่ในน้ำมันไม่ควรส่งผลเสียต่อพื้นผิวของชิ้นส่วน
- จุดเริ่มต้นและความหนืด-อุณหภูมิ น้ำมันเครื่องต้องคงคุณสมบัติไว้ในช่วงอุณหภูมิกว้างและตลอดช่วงความเร็วทั้งหมด
- ทำความเย็นและปิดผนึก. เครื่องยนต์ของ BMW ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ระหว่างการใช้งาน พื้นผิวการขัดถูจะได้รับความร้อนที่อุณหภูมิสูง และน้ำมันเครื่องจะต้องขจัดความร้อนที่เกิดขึ้น น้ำมันหล่อลื่นยังทำหน้าที่เป็นซีลสำหรับห้องเผาไหม้ ซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และประหยัดได้ในระดับสูง
- ทรัพยากรการทำงานที่ยอดเยี่ยม ลักษณะสำคัญของน้ำมัน Longlife คือการบริโภคต่ำ มีความคงตัวต่อการเกิดออกซิเดชันสูง และการเสื่อมสภาพช้า การมีคุณสมบัติดังกล่าวช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วิศวกรของ BMW คำนึงถึงคุณลักษณะเหล่านี้ทั้งหมดในกระบวนการสร้างและผลิตน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม
สายน้ำมันเครื่อง
น้ำมันซีรีส์ Longlife ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความต้องการของผู้บริโภค น้ำมันหล่อลื่นได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ BMW ที่ทำงานในสภาวะที่ยากลำบากซึ่งมีความเสี่ยงสูงต่อการสึกหรอของระบบ ซีรีส์ที่มีเครื่องหมาย 01 เป็นหนึ่งในซีรี่ส์ที่โดดเด่นที่สุด มันขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ช่วยให้การสกัดน้ำมันจากก๊าซธรรมชาติบริสุทธิ์ น้ำมันเครื่อง Longlife อื่นๆ สมควรได้รับความสนใจไม่น้อย
BMW Longlife 98
น้ำมันเครื่องที่ผลิตตั้งแต่ปี 1998 สำหรับระบบส่งกำลังเบนซินบางประเภทจัดอยู่ในประเภท Longlife 98 นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในระบบส่งกำลังที่ช่วงการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเท่ากับช่วงการถ่ายเท Longlife และไม่เกิน 20,000 กิโลเมตร
น้ำมันเครื่องประเภทนี้ใช้ได้กับรถรุ่นเก่าเท่านั้น การจำแนกประเภท ACEA A3 / B3 กำหนดข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับความคลาดเคลื่อนของน้ำมันเครื่อง ผู้ผลิตไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้สำหรับรถยนต์ที่ผลิตหลังปี 2541
BMW Longlife 2001
ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2544 รถยนต์ BMW ใช้น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่มีช่วงการระบายน้ำที่นานขึ้นและสำหรับรถยนต์รุ่นเก่า มาตรฐาน ACEA A3/B4 เป็นไปตามข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน ปริมาณเถ้าซัลเฟตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของน้ำมัน Longlife ไม่เกิน 1.6% ดัชนีความหนืดที่อุณหภูมิสูงไม่ต่ำกว่า 3.5 cP
น้ำมันประเภทนี้ทนทานต่อการก่อตัวของเขม่าและเขม่ามากกว่าซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน ชิ้นส่วนของชุดจ่ายไฟได้รับการปกป้องจากการสึกหรออย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพทางความร้อนและออกซิเดชันสูง การใช้น้ำมันเครื่องเป็นประจำจะช่วยไม่ให้เกิดคราบที่ลูกสูบ
น้ำมันอายุยืน 5W30 01 SAE
น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซินได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การใช้ผลิตภัณฑ์ช่วยลดปริมาณการสะสมของคาร์บอนที่เกิดขึ้นบนลูกสูบและปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการกัดกร่อน รักษาลักษณะและคุณสมบัติการดำเนินงานตลอดระยะเวลาดำเนินการทั้งหมด น้ำมันเครื่องจะปกป้องเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานโดยไม่คำนึงถึงโหมดการทำงาน
อายุยืน 01 0W30
เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ดีเซลของ BMW โดยเฉพาะ สามารถใช้ได้กับรุ่นที่ออกหลังปี 2550 น้ำมันเครื่องเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีตัวกรองอนุภาค ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพทั้งหมดและเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Longlife III - 20,000 กิโลเมตร
อายุยืน 01 0W40
น้ำมันเครื่องสูตรพิเศษที่ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของ BMW ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2550 ลักษณะและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวกรองอนุภาค
น้ำมัน BMW 01
ต้นฉบับกลุ่มน้ำมันเครื่องที่ตรงตามข้อกำหนดและมาตรฐานคุณภาพของผู้ผลิต ปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอแบบเร่ง สร้างฟิล์มน้ำมันที่แข็งแกร่งบนชิ้นส่วน ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Longlife ช่วยลดช่วงเวลาการบำรุงรักษา วัสดุนี้ปกป้องเครื่องยนต์ในระหว่างการสตาร์ทในอากาศเย็นด้วยเกรดความหนืด
BMW Longlife 04
น้ำมันเครื่องที่ผลิตในปี 2547 และใช้สำหรับเครื่องยนต์รถยนต์สมัยใหม่ ตามมาตรฐาน ACEA C3 ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับผลิตภัณฑ์และการเปลี่ยนเป็นไปตามข้อกำหนด ผลิตภัณฑ์มีความหนืดที่อุณหภูมิสูงจำกัด ปริมาณเถ้าซัลเฟต ฟอสฟอรัส และกำมะถันที่รวมอยู่ในน้ำมันลดลง
คุณสมบัติและคุณสมบัติของน้ำมัน Longlife ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในรถยนต์ BMW ที่ติดตั้ง DPF และตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสีย เมื่อเทียบกับรุ่น 01 ซีรีส์นี้มีความทนทานต่อเขม่าและประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีกว่า สามารถใช้วัสดุกับรถยนต์รุ่นเก่าได้
แนะนำ:
Toyota Progres: คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ รีวิว
Toyota Progres เป็นรถเก๋งขนาดกลางสำหรับตลาดในประเทศ มีการออกแบบที่ไม่ธรรมดาและอุปกรณ์ระดับสูงซึ่งสอดคล้องกับคลาสถัดไป เน้นการขับขี่ที่สะดวกสบาย สังเกตได้จากการตั้งค่าแชสซี รถมีความน่าเชื่อถือมากเนื่องจากใช้ส่วนประกอบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของผู้ผลิตจึงไม่มีปัญหากับอะไหล่
Toyota Cavalier: คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ
Toyota Cavalier เป็นรถเชฟโรเลตที่ออกแบบใหม่เล็กน้อยในชื่อเดียวกันสำหรับตลาดญี่ปุ่น เป็นรถที่สว่างและไร้ปัญหา โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ไม่ธรรมดา ไดนามิกที่ดี ความน่าเชื่อถือ และประหยัด อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ไม่ได้รับความนิยมในตลาดญี่ปุ่นด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจและเนื่องจากคุณภาพต่ำกว่ารถยนต์ท้องถิ่น
BMW R1100RS: ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ
ในฤดูใบไม้ผลิปี 1993 บีเอ็มดับเบิลยูได้แนะนำให้โลกรู้จักกับรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ BMW R1100RS จักรยานยนต์คันนี้เป็นหนึ่งในตัวแทนกลุ่มแรกๆ ของแนวคิดใหม่ของการสร้างรถจักรยานยนต์ของเยอรมัน และกลายเป็นจุดเริ่มต้นของบริษัทในทิศทางนี้
หัวรถจักรดีเซล TGM6A - คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์
หัวรถจักรดีเซล TGM6A: ลักษณะทางเทคนิค การใช้งาน อุปกรณ์ โครงร่าง ส่วนประกอบหลักและกลไก การแบ่งหัวรถจักรดีเซล TGM6A: คำอธิบาย, คุณสมบัติ, ภาพถ่าย, พารามิเตอร์การทำงาน, การปรับเปลี่ยน, ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ
อิมัลชันน้ำมันในถังขยาย: คุณสมบัติ คุณสมบัติ และบทวิจารณ์
อุปกรณ์ของเครื่องยนต์รถยนต์ต้องใช้ระบบหล่อลื่นและระบายความร้อน ระบบเหล่านี้มีบทบาทสำคัญมาก แต่ไม่ควรตัดกัน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ มอเตอร์มีช่องแยกสำหรับน้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัว แต่มีบางสถานการณ์ที่ของเหลวทั้งสองนี้ผสมกัน ผลที่ได้คือการก่อตัวของอิมัลชันในถังขยาย จะระบุปัญหานี้ได้อย่างไร สาเหตุคืออะไร และจะล้างระบบได้อย่างไร พิจารณาในบทความของเราวันนี้