เครื่องยนต์ ZMZ-511 สำหรับยานพาหนะขนาดกลาง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

เครื่องยนต์ ZMZ-511 เป็นเครื่องยนต์เบนซินแปดสูบรูปตัววี ซึ่งเนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่าย การออกแบบที่เชื่อถือได้ และพารามิเตอร์ทางเทคนิคคุณภาพสูง ก่อนหน้านี้จึงได้รับการติดตั้งอย่างกว้างขวางในสื่อในประเทศต่างๆ ยานพาหนะปฏิบัติหน้าที่

พัฒนาโรงงานยานยนต์

โรงงานในหมู่บ้าน Zavolzhye เขต Gorky เริ่มถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นองค์กรสำหรับการผลิตจักรยาน ในระหว่างการก่อสร้าง การตัดสินใจครั้งใหม่ได้สั่งให้โรงงานผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ GAZ และมีเพียงพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลชุดที่สามเท่านั้นที่กำหนดวัตถุประสงค์ของโรงงานในฐานะผู้ผลิตหน่วยพลังงานยานยนต์ และในปี 2501 องค์กรได้รับ ชื่อ Zavolzhsky Motor Plant (ZMZ).

"ZMZ" ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นโรงงานครบวงจรสำหรับการผลิตเครื่องยนต์รถยนต์ บริษัท ผลิตเครื่องยนต์ชุดแรกในฤดูใบไม้ร่วงปี 2502 สำหรับรถยนต์นั่ง GAZ-21 Volga ในอนาคตเมื่อบริษัทพัฒนาขึ้น บริษัทได้เชี่ยวชาญด้านการผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถบรรทุก GAZ และรถบัส PAZ ในขณะที่ขยายช่วงและปริมาณอย่างต่อเนื่องมอเตอร์ที่ผลิต ในปี 1990 บริษัทได้ผลิตดีเซลความเร็วสูงในประเทศ ZMZ-514 เป็นครั้งแรก

การพัฒนาเพิ่มเติมขององค์กรเชื่อมโยงกับการเข้าร่วมกลุ่มโซลเลอร์ ปัจจุบัน ZMZ ผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ต่างๆ (ดัดแปลงมากกว่า 20 รายการ) อะไหล่ ผลิตภัณฑ์ของโรงงานได้รับการรับรองตามระเบียบข้อบังคับที่บังคับใช้

การผลิตเครื่องยนต์และการใช้งาน

โรงงานผลิตเครื่องยนต์เบนซินรุ่นแรก ZMZ-511 ในปี 1959 หน่วยกำลังใหม่ควรจะแทนที่เครื่องยนต์ GAZ-51 ที่ล้าสมัย และในระยะเริ่มต้นของการผลิตนั้น ตั้งใจที่จะติดตั้งรถบรรทุกขนาดกลาง GAZ-53 ซึ่งผลิตจากปี 1961 ถึง 1993

ZMZ-511 เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายและพารามิเตอร์ทางเทคนิคคุณภาพสูง กลายเป็นเครื่องยนต์ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากและพิสูจน์ตัวเองได้ดีในรถยนต์ที่ติดตั้ง ดังนั้นบริษัทจึงได้เตรียมการดัดแปลงเครื่องยนต์หลายรายการในคราวเดียวเพื่อติดตั้งยานพาหนะอื่นๆ ได้แก่:

• รถบรรทุกออฟโรด GAZ-66;
• รถโดยสารขนาดเล็ก "PAZ";
• รถบรรทุก SAZ;
• รถเมล์ชนชั้นกลาง "KaVZ";
• GAZ-3307 รถบรรทุก ซึ่งมาแทนที่รุ่น GAZ-53

ปัจจุบัน โรงงานผลิตเครื่องยนต์รุ่นอัพเกรดภายใต้ดัชนี ZMZ-511.10

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของหน่วยพลังงานมีส่วนทำให้เกิดการใช้งานอย่างแพร่หลาย ที่การดัดแปลงที่ผลิตขึ้นของเครื่องยนต์ ZMZ-511 ลักษณะทางเทคนิคมีดังนี้:

• type - สี่จังหวะ เบนซิน คาร์บูเรเตอร์
• การจัดเรียงกระบอกสูบ - รูปตัววี ทำมุม 90 องศา;
• วิธีทำความเย็น - ของเหลว;
• จำนวนกระบอกสูบ – 8;
• ปริมาตร - 4, 25 l;
• กำลัง - 125, 0 l. หน้า;
• ค่าการบีบอัด - 7, 60;
• สูง - 1, 10 ม.;
• ความยาว - 1.00 ม.
• กว้าง – 0.80 ม.
• น้ำหนัก – 0.262 ตัน;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะ - 286 g/kW;
• การใช้น้ำมัน - 0.4% (ของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง);
• ทรัพยากร - 300,000 กม.

พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ระบุของมอเตอร์ช่วยให้ใช้งานยานพาหนะขนาดกลางได้อย่างมั่นใจ

คุณสมบัติเครื่องยนต์

เมื่ออัปเกรดเอ็นจิ้น ZMZ-511 ได้ใช้โซลูชันการออกแบบต่อไปนี้:

• ติดตั้งห้องเผาไหม้ปั่นป่วนสูง
• หัวสูบใช้รูสกรู
• เสริมฐานยึดรองรับด้านหน้า
• วิธีขันฝาลูกปืนแบบไม่มีแกน:
• เหล็กดัดที่ใช้ในการผลิตแหวนอัดส่วนบน
• ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย
• เปลี่ยนเฟสและตำแหน่งของลูกเบี้ยวบนเพลาลูกเบี้ยว

การตัดสินใจเหล่านี้ทำให้ไม่เพียงแต่รักษาไว้เท่านั้น แต่ยังช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับข้อได้เปรียบหลักของ ZMZ-511 ซึ่งถือว่าเป็น:

• ความน่าเชื่อถือ;
• ออกแบบเรียบง่าย
• ซ่อมได้

ทั้งๆ ที่เครื่องยนต์ยังไม่ได้ติดตั้งในรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมาก แต่ก็ยังคงต้องการแทนที่หน่วยกำลังที่ใช้ระยะเวลามาตรฐานของรถยนต์ที่ผลิตก่อนหน้านี้