ประวัติและลักษณะทางเทคนิคของ ZMZ-41
ประวัติและลักษณะทางเทคนิคของ ZMZ-41
Anonim

ในยานพาหนะทางทหารขนาดใหญ่ของอวกาศหลังโซเวียต คุณมักจะพบเครื่องยนต์ ZMZ-41 สำหรับอายุหกสิบเศษ - ผลิตภัณฑ์ไฮเทคที่มีประสิทธิภาพค่อนข้างดี เครื่องมือนี้แสดงตัวเองได้ดี "ในเชิงปฏิบัติ" ซึ่งได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวก

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Zavolzhsky Motor Plant ล้าสมัยทางศีลธรรมและทางเทคนิค การออกแบบเครื่องยนต์ช่วงล่าง แม้จะโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือ แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ทันสมัยกว่า ดังนั้นในช่วงนี้จึงเกิดเครื่องยนต์รูปตัววีแปดสูบ ZMZ-13 มันทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของเครื่องยนต์ที่หนักอยู่แล้ว ด้วยปริมาตร 5.5 ลิตร หน่วยนี้ให้กำลัง 195 แรงม้า ระดับพลังงานที่สูงเช่นนี้จะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อเปลี่ยนไปใช้การออกแบบเหนือศีรษะ

สักพักมอเตอร์ก็ได้รับการปรับปรุง อัตราส่วนการอัดของเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเบนซินด้วยค่าออกเทน 92 ระบบทำความเย็นและหล่อลื่นได้รับการปรับปรุง โดยทั่วไปแล้ว ลักษณะทางเทคนิคของ ZMZ-13 ดีขึ้นมาก ความสำเร็จของยูนิตนี้อยู่ในระดับสูง ดังนั้นจึงตัดสินใจติดตั้งในกองทัพเทคนิค

ลักษณะ ZMZ-41
ลักษณะ ZMZ-41

ZMZ-41 - ข้อมูลจำเพาะ

ZMZ-13 มีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญอีกครั้ง ตอนนี้เขาจึงได้รับมอบหมายดัชนีอื่น เครื่องยนต์ใหม่กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ ZMZ-41 การเปลี่ยนแปลงหลักเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง A-76 ที่ถูกกว่า นอกจากนี้ เพื่อลดการสึกหรอของชิ้นส่วน เราได้เพิ่มตัวจำกัดสุญญากาศสำหรับจำนวนรอบสูงสุด อัตราส่วนกำลังอัดของน้ำมันเบนซินในกระบอกสูบอยู่ที่ 6.7 ทั้งหมดนี้ส่งผลต่อการลดกำลังโดยรวม แต่อย่างไรก็ตาม ลักษณะของ ZMZ-41 ยังคงอยู่ในระดับที่ดี เช่นเดียวกับต้นแบบ เครื่องยนต์นี้มีกระบอกสูบอินไลน์แปดสูบซึ่งทำมุม 90 องศาซึ่งมีปริมาตร 5.5 ลิตร พิกัดกำลังถึง 140 "ม้า" จำนวนรอบสูงสุดต่อนาทีคือ 2500 เครื่องยนต์นี้ติดตั้งระบบส่งกำลังของคาร์บูเรเตอร์ ได้แก่ รุ่น K-126 ซึ่งมีปั๊มคันเร่งและระบบสตาร์ทเย็น นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังมาพร้อมกับกระปุกเกียร์สามสปีด

ข้อมูลจำเพาะ ZMZ-41
ข้อมูลจำเพาะ ZMZ-41

ขอบเขตการสมัคร

ZMZ-41 ติดตั้งบนยานพาหนะทางทหารที่มีความสามารถข้ามประเทศสูง โดยเฉพาะในรุ่นหุ้มเกราะ BRDM-2 แต่รายการไม่ได้จบเพียงแค่นั้น นอกจากนี้ยังสามารถเห็นได้ในตัวอย่างอุปกรณ์พิเศษบางส่วน ตัวอย่างเช่น ในรถบรรทุกฝากระโปรงหน้า 3 เพลารุ่นทดลอง GAZ-33 ซึ่งต้องการเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง

เครื่องยนต์แปดสูบ ZMZ-41
เครื่องยนต์แปดสูบ ZMZ-41

ข้อดีและข้อเสียของ ZMZ-41

คุณสมบัติเด่นของมอเตอร์โรงงาน Zavolzhsky คือการบำรุงรักษาที่ดี การซ่อมแซมอย่างง่ายสามารถทำได้ "ทันที" ด้วยเครื่องมือขั้นต่ำ ดังนั้นความพร้อมของอะไหล่ ราคาถูกและคุณสามารถซื้อได้ที่ร้านเฉพาะ หนึ่งในข้อเสียเปรียบหลักของ ZMZ-41 ถือได้ว่าไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและไม่ประหยัด กล่าวคือสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงโดยเฉพาะเมื่อเดินทางผ่านส่วนที่ไม่ดี แต่ถึงกระนั้นการลบนี้ก็ยังได้รับการแก้ไขในรุ่นที่ใหม่กว่าด้วยการเปลี่ยนระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด สามารถพบได้ในรุ่น ZMZ-5245.

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

แตรรถซ่อมยังไง?

รถเทสลา: ความประทับใจครั้งแรก

ประวัติบริษัท. แบตเตอรี Exide: บทวิจารณ์เป็นเครื่องมือทางการตลาดหลัก

ยางเหลวสำหรับรถยนต์ รีวิว ราคา ผลงานและรูปถ่าย วิธีการคลุมรถด้วยยางเหลว?

จะโทรหาใครถ้ารถถูกอพยพ? จะทราบได้อย่างไรว่ารถถูกลากไปที่ไหน?

ฉันสามารถผสมสารสังเคราะห์และสารสังเคราะห์จากผู้ผลิตหลายรายได้หรือไม่? เป็นไปได้ไหมที่จะผสมสารสังเคราะห์กับสารสังเคราะห์จากผู้ผลิตหลายราย?

GAZ ความสมบูรณ์แบบ 21. การปรับแต่งเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย

จะปรับวาล์วรถอย่างไรให้ถูกวิธี?

วาล์วเครื่องยนต์สันดาปภายในถูกปรับอย่างไร?

การเชื่อมต่อสัญญาณเตือน Do-it-yourself - กฎการติดตั้งพื้นฐาน

BelAZ ที่ใหญ่ที่สุดคืออาชีพ "ยักษ์"

ซ่อมพลาสติกโดยการให้ความร้อน ติดกาว หรือเชื่อม

หัวฉีดน้ำล้างกระจก

หัวฉีดร้อนไม่ดี. ทำไมสตาร์ทตอนร้อนยาก?

รีเลย์หัวเทียนตั้งอยู่ที่ไหน?