2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
ปัจจุบัน หนึ่งในรุ่นที่หลากหลายที่สุดในแง่ของวัตถุประสงค์ กำลัง และการออกแบบคือรุ่นของรถแทรกเตอร์ MTZ
ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์
ความกังวล MTZ (โรงงานรถแทรกเตอร์มินสค์) เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาและการผลิตรถแทรกเตอร์แบบมีล้อสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษและทั่วไป สมาคม MTZ ประกอบด้วยองค์กรสร้างเครื่องจักร 12 แห่ง คุณลักษณะที่โดดเด่นของการผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรที่มีอยู่คือการมีรถแทรกเตอร์ MTZ รุ่นใหญ่ ตรงกันข้ามกับรุ่นอเนกประสงค์ที่สุดหลายรุ่นที่ผลิตก่อนหน้านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสมัยโซเวียต อันดับแรก การแบ่งประเภทที่สำคัญถูกกำหนดโดยความต้องการที่มั่นคงสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและข้อดีของอุปกรณ์เบลารุสดังต่อไปนี้:
- เก่งกาจ
- ราคาจับต้องได้
- ความน่าเชื่อถือ
- ซ่อมได้
- บริการคุณภาพ
- อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก
- การดำเนินงานอย่างประหยัด
ข้อดีเพิ่มเติมคือการผลิตหน่วยการเกษตรที่มั่นคงเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ในสมาคมเพื่อการทำงานร่วมกันกับรถแทรกเตอร์ MTZ ทุกรุ่น เนื่องจากความเข้ากันได้ของโครงสร้างที่สูง การรวมดังกล่าวจึงเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์
รถแทรกเตอร์ MTZ
ตามระดับการลาก (กำลังฉุดลาก) สมาคมผลิตรถแทรกเตอร์ MTZ รุ่นต่อไปนี้ (ดูตารางที่ 1):
n/n | คลาสลาก | แรงฉุด (kN) | รุ่นพื้นฐานของรถแทรกเตอร์เบลารุส |
1 | มินิแทรคเตอร์ | 132Н, 152, 09Н (รถไถเดินตาม) | |
2 | 0, 6 | 5, 4-8, 1 | 311, 320, 321, 410, 421, 422 |
3 | 0, 9 | 8, 1-12, 6 | 622 |
4 | 1, 4 | 12, 6-18, 0 | 80, 82, 511, 512, 520, 521, 522, 570, 812, 911, 920, 952, 1021, 1025 |
5 | 2, 0 | 18, 0-27, 0 | 1220, 1221, 1222 |
6 | 3, 0 | 27, 0-36, 0 | 1523, 1822, 2022 |
7 | 5.0 | 45, 0-54, 0 | 3022, 3522 |
นอกจากความแตกต่างในประเภทการลากแล้ว รุ่นของรถแทรกเตอร์แบบมีล้ออาจมีตัวเลือกที่แตกต่างกันสำหรับการเติมอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติม รุ่นของการออกแบบและอุปกรณ์ของหัวเก๋ง และหน่วยกำลังที่แตกต่างกัน จำนวนรุ่นของรถแทรกเตอร์ MTZ แบบมีล้อมีการปรับเปลี่ยนมากกว่า 50 ครั้ง
เครื่องจักรพิเศษที่ใช้รถแทรกเตอร์
ส่วนสำคัญของการผลิตของสมาคม MTZ คืออุปกรณ์เฉพาะสำหรับการใช้เครื่องจักรในงานต่างๆ ยานพาหนะพิเศษเหล่านี้รวมถึง:
1. รถแทรกเตอร์พิเศษ:
- รุ่นสามล้อ;
- แก้ไขงานพืชสวน
-
เวอร์ชันป่าไม้:
- ลื่นไถล,
- กำลังโหลด,
- การบรรทุกและการลื่นไถล,
- ขนส่ง;
- กำลังโหลดและขนส่ง
2. ยานพาหนะพิเศษ:
- รถส่วนกลาง (เก็บเกี่ยว รดน้ำ ขนส่ง อเนกประสงค์);
- manipulators ที่มีความยาวบูมสูงสุด 8.6 ม.
- โรงเลื่อยเพื่อผลิตเศษไม้
- รถตัก;
- รถขุด;
- แชสซีสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ;
- อุปกรณ์ของฉัน
อุปกรณ์พิเศษจำนวนมากช่วยให้สามารถพัฒนาและผลิตรถแทรกเตอร์ MTZ หลากหลายประเภทที่ผลิตจำนวนมากได้
รีวิวการใช้งานและซื้อรถแทรกเตอร์
อุปกรณ์การเกษตรของโรงงานมินสค์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการทำงานในสถานประกอบการทางการเกษตร ปศุสัตว์และฟาร์มสัตว์ปีก ในฟาร์มเรือนกระจก ในหมู่เกษตรกร ตลอดจนในพื้นที่การผลิตอื่นๆ ที่จำเป็นต้องใช้รถแทรกเตอร์เอนกประสงค์ ด้วยประสบการณ์การใช้งานที่ยาวนานในการรีวิวและคำอธิบายมากมายเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์ในรุ่น MTZ เจ้าของและผู้ควบคุมเครื่องจักรได้ชี้ให้เห็นข้อดีดังต่อไปนี้:
- ประหยัดและอายุการใช้งานยาวนาน;
- อะไหล่มีจำนวนมาก หากจำเป็น ให้ดำเนินการซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็วเพียงพอ
- เอนกประสงค์และเอนกประสงค์ ทำให้สามารถใช้รถแทรกเตอร์หลังจากเปลี่ยนอุปกรณ์เล็กๆ สำหรับงานเฉพาะทาง (การติดตั้งใบมีดเพื่อเคลียร์ถนนจากหิมะ);
- สามารถติดตั้งอุปกรณ์หลายประเภทพร้อมกันเพื่อดำเนินการต่างๆ
- อุปกรณ์พิเศษรุ่นประสิทธิภาพสูงจำนวนมาก (ติดตั้ง กึ่งยึด ต่อพ่วง)
- ห้องโดยสารที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และสภาพที่สะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ช่วยให้คุณควบคุมรถแทรกเตอร์ได้อย่างมั่นใจ ไม่เพียงแต่แต่ยังมีอุปกรณ์เพิ่มเติม
ควรซื้ออุปกรณ์เบลารุสจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เนื่องจากในกรณีนี้ เป็นไปได้ที่จะจัดหาการดัดแปลงรถแทรกเตอร์ในรุ่น MTZ ราคาจะต่ำที่สุด นอกจากนี้ การซื้อร่วมกันของอุปกรณ์พิเศษที่จำเป็นกับรถแทรกเตอร์จะให้ส่วนลดเพิ่มเติมและเงื่อนไขพิเศษสำหรับการรับประกันและการบำรุงรักษาบริการ
แนะนำ:
MTZ-82.1: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์
MTZ-82.1 เป็นรถแทรกเตอร์ที่ผสมผสานคุณภาพ ผลผลิต และต้นทุนที่เหมาะสมเข้าด้วยกันอย่างเหมาะสมที่สุด เราจะพูดถึงมันในบทความ
MTZ-82 กระปุกเกียร์สำหรับรถแทรกเตอร์ "เบลารุส": ไดอะแกรมการเปลี่ยนเกียร์และอุปกรณ์
การส่งสัญญาณ MTZ-82 เป็นกลไกที่ซับซ้อนซึ่งมีรายละเอียดมากมาย หากต้องการศึกษา คุณต้องเจาะลึกอุปกรณ์โดยละเอียด
เพลาหน้า MTZ-82: ไดอะแกรม อุปกรณ์ และการซ่อมแซม (ภาพถ่าย)
เพลาหน้าของรถแทรกเตอร์ MTZ-82 เป็นกลไกที่ซับซ้อน มันมีรายละเอียดมากมายที่โต้ตอบกัน
ปรับคลัตช์ MTZ-82
การปรับคลัตช์บนรถแทรกเตอร์ MTZ-82 เป็นหนึ่งในการดำเนินการตามกำหนดการ ความน่าเชื่อถือของเครื่องโดยรวมขึ้นอยู่กับความรอบคอบและความสม่ำเสมอของการดำเนินการ
MTZ cab: คุณสมบัติ
หัวเก๋งของรถแทรกเตอร์ MTZ-80 และ MTZ-82 ทำด้วยเหล็กแผ่นเชื่อม ใต้ซับในมีฮีตเตอร์ซึ่งเป็นชั้นเก็บเสียงเช่นกัน ห้องโดยสารติดตั้งอยู่บนโช้คอัพสี่ตัว ซึ่งจะช่วยลดการสั่นสะเทือนและการสั่น แว่นตาจะติดตั้งอยู่ทั่วบริเวณห้องโดยสาร ทำให้ผู้ควบคุมมีมุมมอง 360 องศา และขจัดจุดบอดได้อย่างแท้จริง