อุปกรณ์เก็บเสียงในรถยนต์: คุณสมบัติ ไดอะแกรม และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถมีอุปกรณ์ที่ซับซ้อน นี่ไม่ใช่แค่เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ระบบกันสะเทือนและตัวถังเท่านั้น รถยังมีระบบไอเสีย ประกอบด้วยองค์ประกอบเช่นตัวเก็บเสียง มีไว้เพื่ออะไรและจัดอย่างไร? เราจะพิจารณาอุปกรณ์ของท่อไอเสียรถยนต์ในบทความของเราในวันนี้

ปลายทาง

นี่คือองค์ประกอบโครงสร้างสำคัญของระบบไอเสีย เป็นท่อไอเสียที่ช่วยให้คุณลดระดับเสียงไอเสียเมื่อเครื่องยนต์เดินเบาและอยู่ภายใต้ภาระ นอกจากนี้ องค์ประกอบดังกล่าวยังทำงานต่อไปนี้:

• ลดอัตราการไหลของก๊าซ
• ลดอุณหภูมิ
• แปลงร่างพลังงาน (ลดระลอกคลื่น)

คุณต้องเข้าใจว่าก๊าซไอเสียที่มาจากกระบอกสูบของเครื่องยนต์นั้นมีความกดอากาศสูงมาก ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของเสียงที่สำคัญ หน้าที่ของตัวเก็บเสียงคือการแปลงแรงสั่นสะเทือนเหล่านี้เป็นพลังงานความร้อน ซึ่งจะช่วยลดระดับเสียง

แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะเงียบอย่างสมบูรณ์ แต่เขาจะสามารถขจัดการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้ แต่หลักการทำงานของท่อไอเสียนั้นจะสร้างแรงดันย้อนกลับในระบบไอเสีย ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงเล็กน้อย เพื่อจุดประสงค์นี้ ท่อไอเสียแบบสปอร์ตได้รับการติดตั้งในรถยนต์บางคัน แต่เราจะพูดถึงมันในภายหลังเล็กน้อย

อุปกรณ์

ลองพิจารณาท่อไอเสียของ VAZ และรถยนต์สมัยใหม่รุ่นอื่นๆ กัน การออกแบบองค์ประกอบดังกล่าวรวมถึง:

• ตัวเครื่องโลหะ;
• ท่อเจาะรูด้านหน้า;
• กั้นกลาง;
• ท่อเข้า;
• บังโคลนหลัง;
• ท่อเจาะรูหลัง;
• outlet.

ตัวเก็บเสียงมีการออกแบบที่ซับซ้อน ในกล่องโลหะมีท่อหลายท่อ - ทั้งหมดมีรูพรุน หากพิจารณาอุปกรณ์เก็บเสียงในหมวด เราจะเห็นว่ามีหลายห้อง อาจมีตั้งแต่สองถึงสี่ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ สำหรับท่อไอเสียราคาแพงจะใช้วัสดุดูดซับเสียงเพิ่มเติม แต่ตามกฎแล้วส่วนนั้นจะไม่มีส่วนใดส่วนหนึ่ง สิ่งนี้ใช้ได้กับ VAZ ทุกรุ่นและรถยนต์ต่างประเทศราคาประหยัด

ดังนั้นการไหลของก๊าซจึงเปลี่ยนทิศทางอย่างต่อเนื่อง ท่อไอเสียเป็นเขาวงกตชนิดหนึ่งที่ไอเสียจะดังน้อยลง ตัวเคสทำจากโลหะธรรมดา เพื่อยืดอายุการใช้งาน ผู้ผลิตจึงสร้างการชุบอะลูมิเนียม แต่สารเคลือบนี้อยู่ได้ไม่นาน

ระบาดครั้งแรกการกัดกร่อนปรากฏบนพื้นผิวภายในหนึ่งปีหลังการดำเนินการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ้าพันคอดังกล่าวกลัวความชื้นและน้ำยาทำถนน นอกจากนี้การกัดกร่อนไม่เพียงปรากฏภายนอกเท่านั้น แต่ยังปรากฏอยู่ข้างในด้วย เมื่อตัดท่อไอเสียที่ใช้แล้ว คุณจะเห็นได้ว่าพาร์ทิชันไม่มีฐานที่มั่นคง และบางอันก็ผุไปหมดแล้ว

ไหลไปข้างหน้า

เขาเป็นท่อไอเสียแบบสปอร์ต การออกแบบค่อนข้างแตกต่างจากมาตรฐานเล็กน้อย ดังนั้นอุปกรณ์ของท่อไอเสียแบบตรงถือว่ามีส่วนประกอบต่อไปนี้:

• ร่างกาย;
• ปลั๊กตรง;
• ท่อปรุ;
• ตาข่ายเหล็ก;
• วัสดุดูดซับเสียง (ใช้ใยแก้วเป็นเช่นนี้);
• รอยเชื่อมทั้งหมด

ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ท่อไอเสียแบบธรรมดาจะสร้างแรงดันย้อนกลับในระบบไอเสีย เนื่องจากสิ่งนี้ถูกแสดงในทางลบต่อพลังงาน จึงสร้างอะนาล็อกไดเร็กโฟลว์ขึ้น มันแตกต่างตรงที่ไม่มีห้องที่มีฉากกั้น อันที่จริงมันเป็นท่อเจาะรูตรง โดยการออกแบบ มันคล้ายกับเรโซเนเตอร์

ข้อดีของท่อไอเสียคือช่วยให้เก็บกระบอกสูบได้ดีขึ้น นั่นคือก๊าซออกจากระบบอย่างอิสระ ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่เพิ่มขึ้นที่ส่วนท้าย ก๊าซจึงดูเหมือนจะถูกดึงออกมาโดยไม่ตกค้างในตัวสะสมและองค์ประกอบอื่นๆ ทั้งหมดนี้ส่งผลดีต่อพลัง

แต่ต้องบอกว่าการติดตั้งท่อไอเสียตรงมีความเกี่ยวข้องเฉพาะในถ้าใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบสปอร์ต หากเป็นรถยนต์มาตรฐาน แม้จะดัดแปลงทางเทคนิคเพียงเล็กน้อย คุณก็จะไม่รู้สึกถึงพลังที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้การไหลไปข้างหน้าจะสร้างเสียงที่ดังกว่าตามที่รีวิวกล่าวไว้ และไม่ใช่ทุกคนที่ชอบ

ท่อไอเสียรถจักรยานยนต์

เหมือนท่อไอเสียข้างบนนิดหน่อย มันจึงประกอบด้วย:

• ส่วนทรงกระบอก;
• โคนตรง;
• ท่อไอเสีย;
• กรวยย้อนกลับ

เนื่องจากนี่คือการออกแบบแผ่นกั้นที่ง่ายที่สุด ผ้าพันคอดังกล่าวไม่ได้ช่วยลดเสียงไอเสียอย่างมีนัยสำคัญ มันทำงานในลักษณะเดียวกับกระแสตรงเกือบ เสียงท่อไอเสียดังมาก - วิจารณ์ได้นะ

หลักการเก็บเสียง

มาดูการทำงานของท่อไอเสียรถยนต์คลาสสิกกัน ต้องบอกว่าก๊าซได้รับขั้นตอนการลดเสียงรบกวนเบื้องต้นในตัวสะท้อน ตั้งอยู่ด้านหลังท่อร่วมไอเสียและด้านหน้าท่อไอเสีย ต้องใช้แรงดันแก๊สถึง 40% สารจะเข้าสู่ตัวเก็บเสียง

เนื่องจากการออกแบบท่อไอเสียนั้นมีหลายฉากกั้น ก๊าซจึงถูกบังคับให้ไหลผ่านเขาวงกตนี้ หลังจากผ่านแต่ละห้องเพาะเลี้ยง ระดับการสั่นสะเทือนและอัตราการไหลของไอเสียจะลดลง ในกรณีนี้ตัวเก็บเสียงจะร้อนขึ้น ที่ทางออกเราได้รับไอเสียที่เงียบไม่ร้อนเกินไปเนื่องจากอุณหภูมิที่จุดเริ่มต้นมากกว่า 400 องศา ดังนั้นการลดเสียงทำได้โดยการลดเสียงแผ่นกั้นคลื่น

คุณสมบัติตัวดูดซับ

เมื่อพิจารณาถึงอุปกรณ์เก็บเสียงแล้ว ควรสังเกตว่าส่วนประกอบดังกล่าวเป็นตัวดูดซับ มักใช้กับท่อไอเสียแบบสปอร์ต ตัวดูดซับอยู่ในช่องว่างระหว่างตัวเรือนและท่อที่มีรูพรุน มีเนื้อนุ่มและมีรูพรุน ออกแบบมาเพื่อลดการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนของเสียง สามารถใช้เป็นตัวดูดซับ:

• ขี้เหล็ก;
• ใยแก้ว;
• ขนแร่;
• ขนแกะโลหะ;
• วัสดุอื่นๆ ที่ไม่ติดไฟ

เสียงบางส่วนเข้าไปในตัวดูดซับ ดังนั้นพลังงานของก๊าซจึงลดลง แต่คุณต้องรู้ว่าเมื่อดูดซับ สารนี้จะร้อนขึ้นอย่างมาก จึงต้องทนไฟ

อันไหนดีกว่า - โฟลว์โฟลวหรือท่อไอเสียธรรมดา

ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ ไม่สามารถพูดได้ว่าท่อไอเสียแบบสปอร์ตเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มิฉะนั้น จะใช้กับรถทุกคัน ในบรรดาข้อดีของการไหลไปข้างหน้า หมายเหตุบทวิจารณ์:

• อายุการใช้งานสูงเพราะตัวเครื่องทำจากสแตนเลส
• เพิ่มกำลังเครื่องยนต์. โดยเฉลี่ยแล้ว ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้น 3-5% ดังนั้น ความแตกต่างดังกล่าวจึงเกิดขึ้นได้กับเครื่องยนต์กำลังสูงและประสิทธิภาพการทำงานเท่านั้น

ในขณะเดียวกัน ท่อไอเสียก็มีค่าลบหนึ่งจุดมาก นี่คือเสียงท่อไอเสีย มันดังมาก ท่อไอเสียนี้จึงไม่เหมาะกับการใช้งานปกติ

คลาสสิกก็มีเงียบกว่ามากแต่อยู่ได้นานกว่า โดยปกติอายุการใช้งานคือสามถึงห้าปี

เครื่องระงับอาวุธ

มีหลายประเภท ถ้าเราพูดถึงเครื่องเก็บเสียงที่ง่ายที่สุดสำหรับปืนพก อุปกรณ์ของมันคือ:

• กรณี;
• เยื่อยาง
• น็อตต่อ;
• ห้องขยาย

หลังมีรูปทรงกระบอกและหุ้มด้วยเมมเบรนยางด้านหน้า เนื่องจากห้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่ากระบอกสูบ ก๊าซในนั้นจึงขยายตัวและสูญเสียความเร็ว หลังกระสุนออกแรงน้อยลงมาก

แต่ต้องบอกว่าอุปกรณ์เก็บเสียงสำหรับอาวุธนั้นไม่น่าเชื่อถือ การออกแบบนี้ออกแบบมาสำหรับ 100 ช็อต จากนั้นเมมเบรนจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน มีตัวเลือกที่น่าเชื่อถือมากขึ้น ดังนั้นอุปกรณ์เก็บเสียงสำหรับอาวุธจึงมีปลั๊กยางแข็ง มันมาแทนที่เมมเบรนที่บอบบาง

ท่อไอเสียอีกแบบหนึ่ง - มีอุดฟัน ประกอบด้วย:

• ห้องขยาย;
• ตัวเว้นวรรค;
• หยุดเสียบจำนวนสองชิ้น

ตัวเก็บเสียงอาวุธประเภทต่อไปเป็นแบบสองห้องนอกรีต อุปกรณ์เก็บเสียงจะถือว่ามีห้องที่มีพาร์ติชัน หลักการทำงานเหมือนกับสายพันธุ์ที่ง่ายที่สุด

ชนิดที่ซับซ้อนกว่านั้นคือท่อไอเสียแบบดูดซับความร้อน สาระสำคัญของงานคือการดูดซับความร้อนและพลังงานผ่านขี้เลื่อยอลูมิเนียม ลวดทองเหลืองหรือทองแดง ท่ามกลางข้อบกพร่องดังกล่าวประเภท ควรสังเกตว่าโช้คสึกบ่อย - ต้องเปลี่ยนเป็นประจำ อุปกรณ์เก็บเสียงประกอบด้วย:

• ลวดสแตก;
• ถั่ว;
• สเปเซอร์;
• ฉากกั้นห้อง

สรุป

ดังนั้นเราจึงตรวจสอบอุปกรณ์เก็บเสียงและคุณสมบัติของอุปกรณ์ อย่างที่คุณเห็นมีองค์ประกอบหลายอย่าง สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ การติดตั้งท่อไอเสียแบบหลายห้องนั้นได้รับการฝึกฝน แต่สปอร์ตฟอร์เวิร์ดโฟลว์มีเฉพาะในรถบางประเภทเท่านั้น