"Kia Sportage": ขนาด ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

จนถึงวันนี้ รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดได้รับความนิยมอย่างมาก ในตลาดท้องถิ่น เป็นอันดับสองรองจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลย่อย ต่อไปนี้เป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด: "Kia Sportage" (ขนาด ข้อมูลจำเพาะ และคุณสมบัติทั่วไป)

คุณสมบัติ

คันนี้เป็นรถครอสโอเวอร์เกาหลีแบบคอมแพค เป็นรุ่นยอดนิยมรุ่นหนึ่งในกลุ่มนี้ ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิของปีที่แล้ว มันถูกผลิตขึ้นในรัสเซีย และรถยนต์รุ่นที่ 3 และ 4 ก็ผลิตในท้องถิ่นในตลาดคาซัคสถานเช่นกัน

ประวัติศาสตร์

รถที่มีปัญหาผลิตมาตั้งแต่ปี 1993 ในช่วงเวลานี้ สี่ชั่วอายุคนเปลี่ยนไป

การผลิต Sportage รุ่นแรก (NB-7) เสร็จสมบูรณ์ในปี 2549 และผลิตในรัสเซียด้วย (Avtotor)

รุ่นที่สอง (KM) ปรากฏในปี 2547 มันถูกผลิตที่ Avtotor,และในยูเครน (ZAZ)

Sportage ตัวที่สาม (SL) เข้ามาแทนที่ตัวก่อนหน้าในปี 2010 มีการเปิดตัวการผลิตที่ Asia Auto ซึ่งการผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้

รุ่นที่สี่ (QL) ปรากฏตัวในปี 2559 นอกจากนี้ยังมีจำหน่ายที่ Avtotor และ Asia Auto

ร่างกาย

Sportage ทั้งหมดมีรูปแบบตัวถังดั้งเดิมสำหรับรถรุ่นนี้ - สเตชั่นแวกอน 5 ประตู จริงในการกำหนดค่านั้นชวนให้นึกถึงรถยนต์แฮทช์แบค 5 ประตูใน Kia Sportage สองเจนเนอเรชั่นสุดท้าย ขนาด ยาว 4.48 ม. กว้าง 1.855 ม. สูง 1.635 ม. ระยะฐานล้อ 2.67 ม. ทางด้านหน้า 1.625 ม. ทางด้านหลัง 1.636 ม. น้ำหนัก 2.05 - 2.25 ตัน ขึ้นอยู่กับรุ่นของ Kia Sportage ผู้สื่อข่าวรายงานว่าตัวถังใหม่มีความคล้ายคลึงกับ SUV Porche ปริมาตรถังน้ำมัน 62 ลิตร

นอกจากนี้ ตามตัวอย่างของแบรนด์ระดับพรีเมียม ผู้ผลิตเริ่มเสนอการปรับแต่งจากโรงงานของ Kia Sportage ในรูปแบบของการออกแบบดัดแปลงของกันชนที่มีระดับการตัดแต่งสูงสุด

เครื่องยนต์

รถในตลาดท้องถิ่นมีสามเครื่องยนต์สี่สูบ สองตัวเป็นเบนซิน หนึ่งตัวดีเซล

G4FJ. เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ พัฒนา 177 ลิตร กับ. ที่ 5500 รอบต่อนาที และ 265 นิวตันเมตร ที่ 1500 - 4500 รอบต่อนาที

G4NA. เครื่องยนต์บรรยากาศขนาด 2 ลิตรนี้มีประสิทธิภาพการทำงานล่าช้ากว่าหน่วยส่งกำลังที่มีขนาดเล็กกว่ารุ่นก่อนมาก กำลังของมันคือ 150 แรงม้ากับ. ที่ 6200 รอบต่อนาที แรงบิด - 192 นิวตันเมตร ที่ 4000 รอบต่อนาที

D4HA. รุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือดีเซล เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2 ลิตรพัฒนา 185 แรงม้า กับ. ที่ 4000 รอบต่อนาที และ 400 นิวตันเมตร ที่ 1750 - 2750 รอบต่อนาที

นี่คือระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์สำหรับ Kia Sportage รุ่นท้องถิ่น ตัวเลือกในตลาดอื่นๆ มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร และดีเซล 1.7.2 ลิตร

เกียร์

Sportage มีระบบเกียร์สามแบบ: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเกียร์ธรรมดา, ระบบเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 สปีด รุ่น 2 ลิตรมีทั้ง "กลไก" และ "อัตโนมัติ" องคาพยพ - DCT ดีเซล - เกียร์อัตโนมัติ

สำหรับ 2L Sportage มีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมเกียร์ทั้งสองแบบ เวอร์ชันที่ทรงพลังกว่าคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น

แชสซี

Sportage กันกระเทือนทั้งคู่เป็นอิสระ ด้านหน้า - ประเภท McPherson, ด้านหลัง - มัลติลิงค์

กวาดล้าง 18.2 ซม. รัศมีวงเลี้ยว 5.3 ม.

เบรค - ดิสเบรคทั้ง 2 เพลา ทุกรุ่น

16-, 17-, 19 นิ้ว มีจำหน่ายแล้วสำหรับ "Kia Sportage" ขนาดของพวกเขาคือ 215/70, 225/60 และ 245/45 ตามลำดับ

ภายใน

คุณภาพและอุปกรณ์ของร้านเสริมสวยอยู่ในระดับที่เหมาะสมสำหรับกลุ่มนี้ นักข่าวของ "หลังพวงมาลัย" และ "ล้อ" ทราบว่าคุณภาพของทั้งการประกอบและวัสดุสอดคล้องกับคู่ค้าในยุโรป ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับการยศาสตร์ของ Kia Sportage ขนาดของห้องโดยสารก็เพียงพอเช่นกัน จากข้อบกพร่อง ผู้ทดสอบทราบตำแหน่งของพนักพิงศีรษะเบาะคนขับ ประตูหลังไม่มีมือจับ

ควรสังเกตว่าการปรับแต่งจากโรงงานของ Kia Sportage ยังขยายไปถึงภายในด้วย: รุ่นที่สูงกว่ามีองค์ประกอบการตัดแต่งพิเศษ

ความจุตัวถัง 491 ลิตร และ 1480 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง

อุปกรณ์

นอกจากนี้นักข่าวยังสังเกตอุปกรณ์ที่ร่ำรวย และถึงแม้ว่าตัวเลือกส่วนใหญ่จะมีให้สำหรับ Kia Sportage รุ่นที่สูงกว่า แต่อุปกรณ์ระดับเริ่มต้นก็ไม่ล้าหลังในด้านความปลอดภัย มีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบกันสั่นสำหรับรถยนต์และรถพ่วง ทางลงและขึ้นเนิน

เบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศ หลังคาแบบพาโนรามา การชาร์จแบบไร้สาย และผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์มากมาย (บริการจอดรถ รักษาช่องจราจร การจดจำสัญญาณ การตรวจสอบจุดบอด การเบรกอัตโนมัติ)

ประสิทธิภาพ

รุ่นที่ช้าที่สุดคือ Sportage ขับเคลื่อนสี่ล้อ 2L การเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าใช้เวลา 11.1 วินาทีสำหรับเกียร์ธรรมดาและ 11.6 วินาทีสำหรับ "อัตโนมัติ" ในเวลาเดียวกัน ตัวเลือกที่สองดีกว่ามากในแง่ของความยืดหยุ่น: ใช้เวลา 6.7 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 60 ถึง 100 กม. / ชม. เทียบกับ 11.1 วินาที รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเร็วขึ้นเล็กน้อย: 10.5 และ 11.6 วินาทีเพื่อเร่งความเร็วเป็น 100 กม./ชม. ตามลำดับ

รถเกียร์อัตโนมัติยังนำหน้ารุ่นที่มี "กลไก" ในการเร่งความเร็วจากการเคลื่อนไหว: 6.2 วินาทีกับ 10.4 วินาที ความเร็วสูงสุดสำหรับการดัดแปลงทั้ง 2 ลิตรนั้นมากกว่า 180 กม. / ชม. ดีเซล สปอร์ตเทจอัตราเร่งเป็น 100 กม./ชม. จากหยุดนิ่งใน 9.5 วินาที และจาก 60 กม./ชม. ใน 5.2 วินาที เร็วที่สุดแม้ว่าประสิทธิภาพจะต่ำกว่าเล็กน้อยคือรถ 1.6 ลิตรองคาพยพ "Kia Sportage" ในการปรับเปลี่ยนนี้ในสาขาเดียวกันมีตัวบ่งชี้ที่ 9.1 และ 4.7 วินาทีตามลำดับ ความเร็วสูงสุดสำหรับการปรับเปลี่ยนทั้งสองแบบคือ 201 กม./ชม.

รถดีเซลกินน้ำมันน้อยที่สุด: ในเมือง 7.9 ลิตร 5.3 ลิตรบนทางหลวง และ 6.3 ลิตรในสภาพปะปนกัน ตามด้วย Sportage 1.6 ลิตรในตัวบ่งชี้นี้: 9.2, 6.5, 7.5 ลิตรตามลำดับ รุ่นที่ทรงพลังน้อยที่สุดก็แพงที่สุดในแง่ของเชื้อเพลิงเช่นกัน รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเกียร์ธรรมดาใช้ในเมือง 10.7 ลิตร ทางหลวง 6.3 ลิตร และโหมดผสม 7.9 ลิตร รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มี "อัตโนมัติ" แซงหน้าได้ประมาณ 0.5 ลิตร

ผู้ทดสอบเกียร์ท๊อปสังเกตว่าระบบกันสะเทือนที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ด้วยการควบคุมที่แม่นยำ เช่นเดียวกับการประสานงานที่ดีของดีเซลและเกียร์อัตโนมัติ ในเวลาเดียวกัน นักข่าวของ "Koles" พูดถึงการทำงานที่ค่อนข้างมีเสียงดังของเครื่องยนต์ดีเซล

ต้นทุน

รุ่นเริ่มต้นเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร ราคารถยนต์ในปีปัจจุบันไม่รวมส่วนลดอยู่ในช่วง 1.25 ถึง 2 ล้านรูเบิล Diesel Sportage สามารถซื้อได้ในราคา 1.905 - 2.095 ล้านรูเบิล รุ่นเบนซินเทอร์โบขายได้ 2.065 ล้านรูเบิล