ตัวกรองห้องโดยสาร "Mazda 3": คุณสมบัติ การเปลี่ยน และคำแนะนำ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

การซ่อมรถต่างประเทศมักจะค่อนข้างยาก นี่คือวิวัฒนาการของอุปกรณ์ของรถยนต์สมัยใหม่ ในแต่ละรุ่น การออกแบบจะซับซ้อนมากขึ้น และไม่ใช่เพื่อประโยชน์ในการใช้งานจริงเสมอไป สิ่งนี้เกิดขึ้นกับมาสด้า 3 แน่นอนว่าการประเมินข้อดีของรถคันนี้เป็นธุรกิจของทุกคน แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่าต้องใช้ความพยายามอีกเล็กน้อยในการให้บริการ "ทรอยก้า" ตัวอย่างเช่น ให้พิจารณาว่าตัวกรองห้องโดยสารอยู่ที่ตำแหน่งใดของมาสด้า 3 ขั้นตอนไม่ง่ายเหมือนรถคันอื่นๆ อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างจะเป็นไปได้ถ้าคุณรู้เทคโนโลยีและความซับซ้อนของงาน

ตัวกรองห้องโดยสารสำหรับ

"Mazda 3" เสร็จสมบูรณ์ โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่า แผ่นกรองในห้องโดยสารใช้เพื่อทำความสะอาดอากาศภายนอกที่เข้าสู่ห้องโดยสาร ทำความสะอาดจากฝุ่นละอองและอนุภาคที่เล็กที่สุด - ละอองเกสร เขม่า ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามารถกักเก็บกลิ่นไม่พึงประสงค์ได้อีกด้วย

ในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ ตัวกรองนี้จะอยู่ในห้องโดยสารตรงตัวเตา มันตั้งอยู่ใต้แผง หากต้องการไปที่ตัวกรอง คุณต้องถอดประกอบบางส่วน

กรองในห้องโดยสารแบบต่างๆ

ก่อนที่คุณจะซื้อส่วนประกอบทำความสะอาดใหม่ คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของอุปกรณ์ องค์ประกอบตัวกรองมีสองประเภทหลัก กันฝุ่นและคาร์บอน ประเภทแรกเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ไม่รุนแรง โดยมีฝุ่นละอองเล็กน้อย ส่วนที่สองมีประสิทธิภาพที่สูงขึ้นเนื่องจากชั้นที่มีถ่านกัมมันต์ แต่จะสลายตัวเร็วขึ้นเพราะดักจับอนุภาคที่เป็นอันตรายมากกว่า อีกทั้งราคายังสูงกว่าปกติ 3-5 เท่า

ตัวกรองห้องโดยสาร ("มาสด้า 3" 1.6 ไม่มีข้อยกเว้น) สามารถเป็นต้นฉบับโดยมีโลโก้ของผู้ผลิตหรืออะนาล็อกจากผู้ผลิตรายอื่น ในทั้งสองกรณี ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง แต่มีความแตกต่างที่ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเล็กน้อย สำหรับตัวกรองห้องโดยสาร ("Mazda 3") ราคาอยู่ระหว่าง 450 ถึง 1120 รูเบิลขึ้นอยู่กับผู้ผลิต สำหรับราคานี้ ผู้ซื้อจะได้รับชุดของตัวกรองสองตัว เนื่องจากมันประกอบด้วยสองส่วน

เมื่อต้องเปลี่ยนองค์ประกอบ

ไส้กรองห้องโดยสาร ("มาสด้า 3" 1.6 รวมอยู่ด้วย) เป็นวัสดุสิ้นเปลืองและต้องเปลี่ยนเป็นประจำ คำแนะนำกำหนดการเปลี่ยนทุก 10,000 กม. อย่างไรก็ตาม ควรดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนหากรถใช้งานในสภาวะต่างๆมหานครสมัยใหม่หรือพื้นที่อื่นที่มีฝุ่นมาก เมื่อเวลาผ่านไป ตัวกรองเสื่อมสภาพ ปริมาณงานจะลดลง ป้ายต่อไปนี้อาจใช้แทนส่วนประกอบภายใน:

• ลมเป่าอ่อนๆจากหัวฉีดระบายอากาศ
• กลิ่นภายนอกที่กำจัดไม่ได้
• กระจกฝ้าในอากาศเย็น

เครื่องมือที่จำเป็น

ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร "Mazda 3" จะถูกวางบนพื้นผิวเรียบ คุณจะต้องตุนเครื่องมือที่เจียมเนื้อเจียมตัวที่สุด: ไขควงที่มีใบมีดแบนและแฉก, ประแจปากตายหรือประแจกล่องสำหรับ 10 และ 8 การดำเนินการนั้นไม่จำเป็นต้องใช้กำลังกาย แต่ต้องใช้ความคล่องแคล่ว เนื่องจากงานทั้งหมดดำเนินการภายใต้แผงควบคุม ในตำแหน่งที่ไม่สะดวกนัก ด้วยทักษะที่เหมาะสม การเปลี่ยนจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง

เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร: หลักการพื้นฐาน

อัลกอริธึมทั่วไปของงานมีดังนี้ ตัวกรองห้องโดยสารถูกติดตั้งไว้ด้านหลังตัวเตาซึ่งปิดโดยกล่องฟิวส์

ในทางกลับกันก็ปิดโดยกล่องถุงมือของมาสด้า 3 กรองตู้ไหนก็ใส

เตรียมงาน

ขั้นแรกคุณต้องถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่เพื่อดับไฟรถ หลังเลิกงานจะเริ่มในห้องโดยสาร ก่อนอื่นคุณต้องถอดกล่องถุงมือออก เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ถอดแผงตกแต่งออกจากด้านบน มันถูกจัดขึ้นโดย snaps หากต้องการปล่อยคุณต้องดึงไปทางซ้ายและแล้วกับตัวเอง ซ็อกเก็ตถูกยึดด้วยคลิปซึ่งควรถอดออกตามลำดับ ควรแยกชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดไว้ต่างหากเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย

ตัวกล่องเก็บของมีสลักเกลียวหรือสกรูสองตัวที่ด้านบน โดยขึ้นอยู่กับรุ่น หลังจากนั้น กล่องเก็บของสามารถถอดออกได้โดยดึงเข้าหาตัวแล้วโยกจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง หลังจากดึงเคสออกมาแล้ว จำเป็นต้องคลายเกลียวปลั๊กไฟแบ็คไลท์

ถอดแถบตกแต่ง

ติดตั้งซับพลาสติกด้านหลังกล่องถุงมือทันที พวกเขาปิดกั้นการเข้าถึงกล่องฟิวส์ พวกเขายังต้องถูกลบออก พวกมันถูกยึดด้วยคลิปซึ่งขันด้วยไขควงปากแบนบาง ๆ หลังจากนั้นจะเปิดให้เข้าไปที่กล่องฟิวส์

การถอดกล่องฟิวส์

ส่วนประกอบนี้วางอยู่บนสกรูสองตัวที่คลายเกลียวจากด้านล่าง หลังจากนั้นสามารถดึงบล็อกออกมาหาคุณแล้วหมุนลงปลดบล็อกหน้าสัมผัสซึ่งยึดด้วยสลักพิเศษ หลังจากนั้นเมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวอีกสองอันในเชิงลึกแล้วให้ถอดบล็อกออกพร้อมกับขายึด ต้องทำสิ่งนี้เพราะในกรณีนี้เท่านั้นที่จะสามารถไปที่ตัวกรองได้

การถอดฝาครอบส่วนประกอบทำความสะอาด

ตอนนี้การเข้าถึงตัวกรองใกล้เปิดแล้ว ที่ด้านข้างของคอนโซลกลาง คุณจะเห็นฝาครอบสีดำพร้อมสายไฟ

สายไฟพร้อมปลั๊กถูกตัดการเชื่อมต่อจากขั้วต่อซึ่งอยู่ที่นี่ ฝาครอบได้รับการแก้ไขด้วยสกรูสี่ตัว พวกเขาต้องการคลายเกลียว ขอแนะนำให้ใช้ไขควงแม่เหล็กเพื่อไม่ให้ทำหาย คุณต้องระวังให้มากถ้าเครื่องยนต์ของรถไม่มีเวลาเย็นลง - ข้างตัวกรองคือท่อหม้อน้ำของเตาซึ่งอาจร้อนมาก

เปลี่ยน

ตามที่ได้กล่าวไปแล้ว ตัวกรองห้องโดยสาร Mazda 3 ประกอบด้วยสองส่วน ในกรณีนี้จะอยู่ที่ขอบด้านบนอีกด้านหนึ่ง หลังจากลบตัวทำความสะอาดเก่า คุณจะเข้าใจวิธีการติดตั้งใหม่

ต้องวางให้สอดคล้องกับการไหลของอากาศเสมอ ด้วยเหตุนี้ลูกศรพิเศษจึงถูกนำไปใช้กับร่างกายและบนตัวกรอง ก่อนทำการติดตั้งองค์ประกอบใหม่ จำเป็นต้องเช็ดเคสจากด้านในด้วยเศษฝุ่นและสิ่งสกปรกที่สะสมระหว่างการใช้งาน ตัวกรองใหม่เลื่อนเข้าไปในตัวเรือน ควรติดตั้งแผงที่มีแผงแยกออกเป็นสองส่วนจากด้านบน ความยากลำบากอยู่ที่องค์ประกอบบนในตัวเรือนไม่ได้ถูกยึดไว้ แต่อย่างใด และใส่เข้าไปพร้อมกันไม่ให้ความสูงของร่องในร่างกาย ดังนั้นคุณจะต้องกระฉับกระเฉงโดยถือตัวกรองด้านบนในขณะที่ติดตั้งตัวกรองด้านล่าง งานมีความซับซ้อนโดยข้อเท็จจริงที่ว่าทั้งหมดนี้เกิดขึ้นจริงภายใต้แผงซึ่งคุณต้องปีนขึ้นไปเกือบถึงเอว การประกอบเกิดขึ้นในลำดับที่กลับกัน เมื่อทำการติดตั้งองค์ประกอบที่ถอดออก คุณจะต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของตัวยึดอย่างระมัดระวัง และหลีกเลี่ยงผลกระทบทางกายภาพที่รุนแรงเกินไปต่อชิ้นส่วน

ความแตกต่างในการทำงานของรถยนต์ในปีการผลิตต่างๆ

ดูเหมือนว่าหลังจากเริ่มผลิตได้เพียง 7 ปี นักออกแบบก็ตระหนักได้ว่าผิดพลาด และตั้งแต่ปี 2010 พวกเขาได้ทำให้ขั้นตอนในการเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารง่ายขึ้น แม้ว่าจะไม่มากก็ตาม

ตอนนี้คุณไม่จำเป็นต้องถอดกล่องฟิวส์ออกเพื่อเปลี่ยน ซึ่งอยู่ต่างออกไปเล็กน้อย วิธีนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการเปลี่ยนงานอย่างมาก เนื่องจากทำให้ส่วนประกอบไฟฟ้าลดลง

สรุป

อย่างที่คุณเห็น ตัวกรองในห้องโดยสาร (รวมถึง Mazda 3 hatchback) สามารถเปลี่ยนได้ด้วยมือ แต่นี่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างลำบาก อย่างไรก็ตาม งานค่อนข้างจะสามารถทำได้ถ้าคุณรู้ถึงความแตกต่างและคุณสมบัติทั้งหมดของงาน