2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
เนื่องจากขนาดที่เล็ก รถเอสยูวีจึงได้รับชื่อที่ไพเราะในหมู่คน "Baby Hammer" และเขาเป็นแขกรับเชิญประจำในสตูดิโอปรับแต่ง ไม่ใช่เจ้าของ "อเมริกัน" ที่ทันสมัยทุกคนจะพอใจกับรูปลักษณ์และการตกแต่งภายในของพวกเขา พวกเขาต้องใช้การปรับแต่ง "Hammer H3" เพื่อเปลี่ยนคุณลักษณะบางอย่าง
การแก้ไขภาพ
เพื่อให้ SUV มีสไตล์มากขึ้นและมีภาพที่น่าประทับใจของการปรับแต่ง "Hammer H3" - ความต้องการของเจ้าของเป็นที่เข้าใจได้ค่อนข้างดี แต่การออกแบบควรปรับปรุงประสิทธิภาพทางเทคนิคของรถยนต์ทุกคัน จะใช้มาตรการอะไรในการปรับปรุง "รูปลักษณ์" ของรถได้บ้าง
- ติดตะแกรงที่กระจังหน้า ขั้นตอนนี้ให้การปกป้องเพิ่มเติมแก่หน่วยพลังงาน ป้องกันการอุดตันอย่างรวดเร็วด้วยสิ่งสกปรก มอเตอร์ร้อนเกินไป กริดกลายเป็นอุปสรรคต่ออากาศเข้าสู่หม้อน้ำ มันจะไม่ปล่อยให้แมลงและอนุภาคของฝุ่นและสิ่งสกปรก หินผ่าน ด้วยความช่วยเหลือของมันสร้างความสัมพันธ์กับความน่าเชื่อถือของรถได้รับการจดบันทึกที่ชัดเจนการดูแลของเจ้าของจะมองเห็นได้ สำหรับการติดตั้งเครื่องมือด้วยตนเอง คุณจะต้องใช้สกรูและกรรไกรตัดโลหะ
- ภายในการปรับจูน "Hammer H3" ไม่เจ็บที่จะเปลี่ยนยางของยางธรรมดา นี่คือการรับประกันความสำเร็จในการขับขี่บนลำธารออฟโรดที่ประสบความสำเร็จและปลอดภัย และจะเพิ่มประสิทธิภาพให้กับภาพ คุณสามารถใช้ตัวเลือก R17LT 35x12, 5.
ด้านการปฏิบัติของการเปลี่ยนแปลงร้านเสริมสวย
พื้นฐานสำหรับการปรับแต่งภายในของ "Hammer H3" คือการปรับปรุงฉนวนกันเสียง การเลือกใช้วัสดุที่มีความสามารถและการทำงานอย่างมืออาชีพจะนำไปสู่การเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ - ผู้ขับขี่จะไม่ต้องเสียสมาธิจากถนนด้วยเสียงของบุคคลที่สามทำให้เสียสมาธิ ผู้คนไม่เบื่อกับการเดินทางไกล เพลงโปรดก็ได้ยิน ในทางปฏิบัติ ฉนวนกันเสียงทำหน้าที่เป็นตัวเก็บความร้อนในฤดูหนาว และเป็นผู้สร้างที่เท่ในฤดูร้อน สิ่งนี้จะช่วยป้องกันกระจกจากความเสียหายจากก้อนหินที่ลอยจากถนน สิ่งสำคัญคือขั้นตอนช่วยยืดอายุรถ การกันซึมของร่างกายจะป้องกันไม่ให้น้ำจากห้องโดยสารไปเกาะกับชิ้นส่วนรถยนต์ ทำให้เกิดการกัดกร่อน
ความลับของเบาะภายใน
เจ้าของรถ SUV ที่สั่งให้ปรับแต่ง Hammer H3 เพื่ออัพเดทเบาะนั่ง ออกจากศูนย์รถด้วยความซาบซึ้ง สีหนังอีโค่มีให้เลือกหลากหลาย คุณสามารถเลือกสีของรถได้ วัสดุดูน่าสนใจเมื่อจับคู่กับเม็ดมีด Alcantara ตรงกลางและการเย็บตกแต่ง เพิ่มความสง่างามให้กับวัสดุบุหลังคา Alcantara พร้อมกับเสาเพดาน เสาประตูท้าย และมือจับเพดาน
มีตัวเลือกอื่นในการปรับ "Hummer H3" - ใช้พรมและซ่อนบริเวณท้ายรถที่แผงข้างที่นั่ง พรมปูพื้นที่หุ้มด้วยยางธรรมดาจะเข้ากับพื้นผิวแบบเดียวกัน
อัพเกรดช่วงล่าง
สำหรับแบรนด์นี้ นักขับรถยนต์บอกว่าระบบกันสะเทือนหลังของสปริงเป็นจุดอ่อน ทำให้เจ้าของลำบากมาก ในเรื่องนี้เมื่อปรับแต่ง Hammer H3 ด้วยมือของคุณเองต้องแน่ใจว่าได้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม มีประโยชน์อย่างไร
- เพิ่มเปอร์เซ็นต์การใช้พลังงาน ป้องกันการพลิกคว่ำเมื่อเข้าโค้ง แอมพลิจูดการสั่นสะเทือนและพลังงานดูดซับโดยโช้คอัพจะลดลง
- ความสามารถในการปรับความฝืดเพิ่มขึ้น สิ่งนี้มีผลดีในแง่ของการเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด ซึ่งถูกกำหนดโดยธรรมชาติของภาระในการระงับ
- ปรับปรุงเสถียรภาพของรถต่างประเทศบนท้องถนน ซึ่งเพิ่มความปลอดภัยเมื่อขับขี่บนทางหลวงในเวลากลางคืน
นิวโมซัสเพนชั่นเพิ่มความสามารถในการบรรทุกเล็กน้อย มีส่วนช่วยในการควบคุมแรงเบรกที่แม่นยำ ภายใต้เงื่อนไขของการดำเนินการอย่างระมัดระวัง การบำรุงรักษาทันเวลา ทรัพยากรช่วงล่างเพิ่มขึ้นเป็น 1 ล้านกม. การวินิจฉัยมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากรายละเอียดโครงสร้างประสบปัญหาเนื่องจากตัวบ่งชี้คุณภาพที่เพิ่มขึ้น และหากละเลยปัญหา องค์ประกอบต่างๆ ก็จะเสื่อมสภาพลงอย่างมาก สิ่งนี้จะทำให้ระบบกันสะเทือน "เดิน" หรือการเสียร้ายแรงซึ่งนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง ด้วยเหตุนี้ การสึกหรอจึงส่งผลให้เกิด “การกลั่นแกล้ง” ของเพลาหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
ข้อเสียของระบบดังกล่าวคือในกรณีที่เครื่องเสีย คุณต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมดสารเคมีก็มีผลเสียเช่นกัน ดังนั้นจึงควรตรวจสอบส่วนนี้ให้บ่อยขึ้น โดยไม่ปล่อยปัญหาเล็กน้อยเข้าไปในเตาเผาด้านหลัง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำการปรับจูนโดยมอบ "นกนางแอ่น" ให้กับมือที่มีทักษะของมืออาชีพที่มีประสบการณ์และความรู้อย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับส่วนประกอบและกลไกของ "ม้าเหล็ก" ที่โหดร้ายของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา
แนะนำ:
วงเบรก: อุปกรณ์ หลักการทำงาน การปรับ และการซ่อมแซม
ระบบเบรกออกแบบมาเพื่อหยุดกลไกหรือยานพาหนะต่างๆ จุดประสงค์อื่นคือเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวเมื่ออุปกรณ์หรือเครื่องหยุดนิ่ง อุปกรณ์เหล่านี้มีอยู่หลายประเภท ซึ่งวงเบรกเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด
ระบบเบรก "Ural": อุปกรณ์, หลักการทำงาน, การปรับ
ระบบเบรก "อูราล": ลักษณะ, หลักการทำงาน, แบบแผน, ความน่าเชื่อถือ, ภาพถ่าย, คุณสมบัติ ระบบเบรก "Ural": คำอธิบาย, อุปกรณ์, การปรับ, การซ่อมแซม, แรงดัน, ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น การบำรุงรักษาระบบเบรกของรถยนต์ "Ural" คำแนะนำ
"GAZelle", กระบอกรองคลัตช์: อุปกรณ์, การปรับ
ส่วนประกอบหนึ่งของกลไกคลัตช์คือไดรฟ์ไฮดรอลิกที่ให้คุณทำหน้าที่บนดิสก์และตะกร้า องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของคลัตช์คือกระบอกสูบรอง ให้การถ่ายโอนผลกระทบต่อส่วนประกอบทางกลที่อยู่ในตะกร้า รถยนต์ของ GAZelle ยังมีกระบอกสูบที่ใช้งานได้ มาดูกันว่ากระบอกสูบคลัตช์ทาสของ GAZelle ทำงานอย่างไร องค์ประกอบนี้ทำงานอย่างไร การพังทลายเกิดขึ้น วิธีการรักษาส่วนนี้และการเปลี่ยนแปลง
คาร์บูเรเตอร์ K-151: อุปกรณ์, การปรับ, ทำงานผิดปกติ
K-151 คาร์บูเรเตอร์เป็นกลไกที่ซับซ้อนที่มีองค์ประกอบหลายอย่าง เพื่อให้เข้าใจ คุณจำเป็นต้องทราบคุณลักษณะทั้งหมดของมัน
K-151 คาร์บูเรเตอร์: อุปกรณ์, การปรับ, คุณสมบัติ, ไดอะแกรมและบทวิจารณ์
ในช่วงเช้าของการผลิตรถยนต์โดยสารรุ่น GAZ และ UAZ-31512 คาร์บูเรเตอร์ของซีรีส์ K-126 ได้รับการติดตั้งพร้อมกับชุดจ่ายไฟ ต่อมา เครื่องยนต์เหล่านี้เริ่มติดตั้งองค์ประกอบต่างๆ ของซีรีส์ K-151 คาร์บูเรเตอร์เหล่านี้ผลิตโดย Pekar JSC ระหว่างการดำเนินการ ทั้งเจ้าของรถส่วนตัวและสถานประกอบการต่างประสบปัญหาในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา ความจริงก็คือการออกแบบของคาร์บูเรเตอร์ K-151 นั้นแตกต่างอย่างมากจากรุ่นก่อน ๆ