2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28
รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบกำลังได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ด้วยกลไกการผลิตนี้ เชื้อเพลิงจะเผาไหม้อย่างสมบูรณ์ในกระบอกสูบ ทำให้สามารถเพิ่มกำลังของหน่วยเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลือกแบบเดิม ลักษณะการยึดเกาะของมอเตอร์ดังกล่าวไม่ยึด ข้อได้เปรียบของพวกเขาคือการลดต้นทุนเชื้อเพลิงด้วยอัตราแรงบิดสูงที่ผู้ขับขี่ชื่นชอบมาอย่างยาวนาน อุปกรณ์เพิ่มเติมช่วยปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคของรถ ผู้ขับขี่หลายคนเริ่มสงสัยว่าเทอร์โบไทเมอร์คืออะไร คำตอบจะถูกเปิดเผยในภายหลัง
แนวคิดทั่วไป
เมื่อถูกถามว่าเทอร์โบไทเมอร์คืออะไร ช่างยนต์จะตอบว่าเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ด้วยความช่วยเหลือของมันทำให้อายุการใช้งานของ autoturbine เพิ่มขึ้นอย่างมาก ตัวควบคุมขนาดเล็กทำงานโดยอิสระ โดยจะดับเครื่องยนต์หลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งหลังจากถอดกุญแจสตาร์ทเครื่องยนต์ หน่วยพลังงานในขณะนี้ไม่ทำงาน
โอ้ความเหมาะสมของการสมัคร
ผู้ผลิตได้คิดค้นอุปกรณ์ที่น่าสนใจสำหรับการระบายความร้อนสูงสุดของกังหันหลังจากโหลดหนักในรูปของอุณหภูมิที่สูงขึ้น พารามิเตอร์อุณหภูมิที่ลดลงเกิดขึ้นเนื่องจากน้ำมันที่จ่ายโดยปั๊มมอเตอร์ เมื่อหยุดทำงาน น้ำมันจะหยุดไหล สิ่งนี้ทำให้เกิดความล้มเหลวของตลับลูกปืนกังหัน
มือสมัครเล่นที่มีประสบการณ์ซึ่งชอบการทำงานหนักของกังหันด้วยความเร็วสูง จะถูกบังคับให้ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงเมื่อไม่ได้ใช้งาน จากนั้นพวกเขาก็ปิดสวิตช์กุญแจ กังหันเย็นตัวลงและกลับสู่สภาวะปกติอย่างสงบ คำถามที่เกิดขึ้นคือตัวจับเวลาเทอร์โบคืออะไรเหตุใดจึงจำเป็น คำตอบนั้นง่าย: ด้วยการใช้งาน ผู้ขับขี่ไม่ต้องรอช่วงเวลานี้เพื่อให้หน่วยพลังงานเย็นลง กุญแจจะถูกลบออกทันทีหลังจากการจราจรหยุด วิศวกรรมไฟฟ้าอัจฉริยะเข้าควบคุม และปิดเอง
เกี่ยวกับวิธีการทำงาน
ข้อดีหลักคือการขโมย "นกนางแอ่น" ตัวโปรดของคุณไปไม่ได้ อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการควบคุมเมื่อผู้โจมตีพยายาม "ยืม" ทรัพย์สินที่เคลื่อนย้ายได้ของผู้อื่น คุณสามารถติดตั้งตัวจับเวลาเทอร์โบโดยวางไว้ใต้แดชบอร์ดตั้งโปรแกรมรถในช่วงเวลาหนึ่งโดยคำนึงถึงการทำงานของสัญญาณเตือนรถ อุปกรณ์ธรรมดาจะดับเครื่องยนต์ เวลาจะถูกตั้งโปรแกรมเมื่อทำการติดตั้ง
ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับสถานการณ์ดังกล่าวคือการมีสัญญาณเตือน ควบคู่ไปกับการออกแบบนี้ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์แนะนำให้เจ้าของรถติดตั้งระบบเตือนภัยพร้อมตัวจับเวลาเทอร์โบที่สตาร์ทอัตโนมัติเพื่อการประหยัดงบประมาณและประโยชน์สูงสุดด้วยการติดตั้งสองตัวเลือกที่มีประโยชน์
ข้อดีและข้อเสียหลัก
Autogadget เต็มไปด้วยคุณสมบัติที่คู่ควร
- อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ช่วยป้องกันไม่ให้กังหันร้อนเกินไป
- ราคาค่อนข้างถูก
- ไม่มีทริคในการติดตั้ง อุปกรณ์นี้ติดตั้งได้ง่ายมาก กังหันอัตโนมัติเป็นกลไกที่ซับซ้อนซึ่งซื้อมาด้วยราคาสูง เมื่อออกจากโหมดการทำงานของตลับลูกปืน การซื้อตลับลูกปืนดังกล่าวจะไม่ถูกสำหรับเจ้าของ กังหันที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ส่งผลกระทบต่องบประมาณโดยสิ้นเชิงซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับอุปกรณ์จับเวลาเทอร์โบ
ไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษในการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งจะประสบความสำเร็จมากขึ้น ขอแนะนำให้ช่างติดต่อผู้เชี่ยวชาญ ท่ามกลางข้อบกพร่อง เราสามารถสังเกตความขัดแย้งกับโครงสร้างสัญญาณบางอย่าง ปัญหาจะหมดไปด้วยการแทรกแซงของผู้เชี่ยวชาญ ที่นิยมมากที่สุดคือตัวจับเวลาเทอร์โบ Starline ซึ่งมีลำดับความสำคัญหลายประการเมื่อเทียบกับตัวเลือกอื่นๆ
คุณสมบัติของ Starline
ระบบเตือนภัยของแบรนด์เหนือกว่าคู่แข่งในหลายๆ ด้าน ด้วยการเข้ารหัสที่เชื่อถือได้ แทบเป็นไปไม่ได้ที่โจรจะแฮ็กอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ทั้งนี้เนื่องมาจากสัญญามูลค่าหลายล้านดอลลาร์ของบริษัทกับผู้เชี่ยวชาญในการแฮ็กวงจรอิเล็กทรอนิกส์ พวกเขาทำการทดสอบมากมายอย่างต่อเนื่อง ทำให้ตัวจับเวลาเทอร์โบ Starline เป็นระบบป้องกันการโจรกรรมขั้นสูงสำหรับรถยนต์ในเวลาเดียวกันทำหน้าที่เป็น "พระเครื่อง" กังหัน
ความลับอีกสองสามข้อ
เมื่อถูกถามถึงวิธีการเปิดเทอร์โบไทเมอร์ ช่างซ่อมให้คำแนะนำดีๆ การเปิดใช้งานระบบดำเนินการในหลายรูปแบบ
- เบรกมือต้องแน่น มอเตอร์กำลังทำงาน
- ไฟ LED บนปุ่มบริการจะสว่างขึ้น ถัดไป กุญแจจะถูกลบออกจากล็อค
- เครื่องยนต์ยังทำงาน
- คุณสามารถออกจากขนส่งได้อย่างปลอดภัยโดยปิดล็อคทั้งหมด
- โหมด “ความปลอดภัย” เปิดใช้งานแล้ว
พิธีการบางอย่าง
เมื่อนึกถึงเทอร์โบไทเมอร์ คุณควรคำนึงถึงความแตกต่างด้วย ในบรรดาข้อบกพร่องเราต้องพูดถึงข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ที่อยู่ภายใต้การรับประกัน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ให้บริการรับประกันบางครั้งปฏิเสธที่จะติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวอย่างเด็ดขาด ทำไม นี่คือสิ่งที่: แกดเจ็ตไม่ใช่ชิ้นส่วนดั้งเดิม ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์ก็ไม่ส่งผลเสียต่อคุณสมบัติการออกแบบของยานพาหนะ ในทางกลับกัน มันถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องเครื่องยนต์สันดาปภายในจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
ใครได้ประโยชน์
สำหรับเจ้าของรถที่มักใช้ "ม้าเหล็ก" ด้วยความเร็วสูง การซื้ออุปกรณ์นั้นสมเหตุสมผล เป็นความต้องการเร่งด่วน ที่ห่างไกลจากความหรูหรา ให้คุณลุกจากที่นั่งคนขับโดยไม่ต้องรอให้เครื่องเย็นลง ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่สะดวกสบายในระดับปานกลางโดยไม่ต้องชอบการแข่งรถด้วยความเร็วสูงก็ไม่ต้องการสิ่งนี้จริงๆ วิศวกรค่อยๆ พัฒนารุ่นเทอร์โบชาร์จ ซึ่งความร้อนจากห้องไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการทำงานและสภาพของตลับลูกปืน ในการเชื่อมต่อกับการเปิดตัวเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งช่วยให้อุณหภูมิเครื่องยนต์เป็นปกติ จึงไม่มีความเร่งด่วนในการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว
ปัญหานิดหน่อย
ปัญหาได้แก่:
- เชื่อมต่อกับเครือข่ายสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ถูกต้อง
- การตั้งค่าไม่ถูกต้อง
- เบรกมือไม่ทำงาน
- ตัวเลือกไม่เห็นโหมดจอดรถ
- ไม่มีการเปิดใช้งานบนปุ่มกด
การวินิจฉัยอย่างทันท่วงทีจะช่วยให้เข้าใจว่าทำไมตัวจับเวลาเทอร์โบ "ใช้ชีวิตของตัวเอง"
เกี่ยวกับการติดตั้ง DIY
การกระทำของมือสมัครเล่นในเรื่องนี้จะนำไปสู่การบริการรถอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากการปรากฏตัวของ "ข้อบกพร่อง" ต่างๆ สำหรับขั้นตอนนี้ คุณจะต้องใช้คีม ไขควง ขั้วต่อตัวผู้-ตัวเมีย การหดตัวด้วยความร้อนเพื่อเป็นฉนวน ขั้นแรก เครือข่ายออนบอร์ดจะไม่ได้รับพลังงาน พลาสติกสำหรับร้านทำผมซึ่งจำกัดการเข้าถึงกลุ่มล็อคจะถูกลบออก คุณจะต้องทำการ "มัด" ในสายไฟฟ้า
ที่มาพร้อมกับโมดูลคือเทปกาวสองหน้าที่ให้คุณติดตั้งในที่ที่สะดวกใกล้กับแดชบอร์ด บล็อกพร้อมสายไฟยึดด้วยสายรัดเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงรบกวนระหว่างการเดินทาง ประเภทของผลิตภัณฑ์ รายละเอียดปลีกย่อยของอุปกรณ์ไฟฟ้าในแบรนด์เป็นตัวกำหนดวิธีการเชื่อมต่อ ในการเชื่อมต่อ ไดอะแกรมกลุ่มผู้ติดต่อจะมีประโยชน์ ในกรณีนี้ มัลติมิเตอร์อยู่ในรูปแบบการวัดกระแสไฟตรง ไม่จำเป็นต้องตัดสายไฟมาตรฐาน เป็นการดีกว่าที่จะดึงสายไฟที่จำเป็นออกจากบล็อก แล้วใส่สายไฟจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เข้าไป พนักงานบริการไม่แนะนำให้ทำสิ่งนี้ด้วยตนเอง ควรใช้ความช่วยเหลือจากพนักงานสถานีบริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ด้วยการติดตั้งที่เหมาะสม แกดเจ็ตจะทำงานเมื่อเปิดใช้งาน "เบรกมือ" สำหรับรถยนต์ที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ ตัวตั้งเวลาเทอร์โบร่วมกับตัวเลือกเกียร์จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
แนะนำ:
ประเภทของระบบเบรก อุปกรณ์ และหลักการทำงาน
เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้งานรถยนต์อย่างปลอดภัยโดยไม่มีระบบเบรก นอกจากงานหลัก (คือการหยุดรถ) ระบบเบรกยังได้รับการออกแบบให้ลดความเร็วลงเล็กน้อยและยึดรถให้เข้าที่ รถยนต์สมัยใหม่มีระบบดังกล่าวหลายระบบทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย นอกจากนี้ ในรถยนต์แต่ละคัน เบรกอาจมีประเภทการขับเคลื่อนของตัวเอง
Gearbox ZIL-130: อุปกรณ์ ลักษณะ และหลักการทำงาน
Gearbox ZIL-130: คำอธิบาย ไดอะแกรม ภาพถ่าย คุณสมบัติการออกแบบ การใช้งาน การซ่อมแซม ลักษณะทางเทคนิคของกระปุกเกียร์ ZIL-130, อุปกรณ์, หลักการทำงาน
ระบบจ่ายน้ำมัน. ระบบหัวฉีด คำอธิบาย และหลักการทำงาน
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจำเป็นสำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงจากถังแก๊ส การกรองเพิ่มเติม ตลอดจนการก่อตัวของส่วนผสมของเชื้อเพลิงออกซิเจนกับการถ่ายโอนไปยังกระบอกสูบเครื่องยนต์ ปัจจุบันระบบเชื้อเพลิงมีหลายประเภท
ข้อต่อ CV ภายนอก: อุปกรณ์ วัตถุประสงค์ และหลักการทำงาน
ข้อต่อความเร็วคงที่ (ข้อต่อ CV) เป็นอุปกรณ์ที่ส่งแรงบิดจากการส่งกำลังไปยังเพลาเพลาหน้าของรถ เสร็จสมบูรณ์เป็นคู่บนเพลารถอันใดอันหนึ่ง ข้อต่อ CV ภายนอกคืออะไรและทำงานอย่างไร - คุณจะพบได้ในบทความของวันนี้
VAZ-2114 รีเลย์สตาร์ท: อุปกรณ์ ไดอะแกรม และหลักการทำงาน
ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนรีเลย์สตาร์ทด้วย VAZ-2114 มีการอธิบายการออกแบบอุปกรณ์การทำงานผิดปกติ ขั้นตอนในการเปลี่ยนโซลินอยด์รีเลย์จะได้รับ